2024年，廣東推動(dòng)粵港澳大灣區基礎設施聚線(xiàn)成網(wǎng)，其中深中通道通車(chē)運營(yíng)，日均車(chē)流量超8萬(wàn)輛次；港珠澳大橋車(chē)流量同比增長(cháng)90%，“港車(chē)北上”“澳車(chē)北上”突破450萬(wàn)輛次。

廣東省省長(cháng)王偉中15日在廣東省十四屆人大三次會(huì )議上作政府工作報告時(shí)，介紹了一年來(lái)廣東推進(jìn)新階段大灣區建設的成效。

報告指出，2024年，廣東強化與港澳規則銜接、機制對接，新發(fā)布“灣區標準”54項，首批207名港澳工程專(zhuān)業(yè)人才通過(guò)大灣區職稱(chēng)評價(jià)，在粵執業(yè)港澳專(zhuān)業(yè)人士超5500名，“跨境理財通”2.0版上線(xiàn)，“港澳藥械通”實(shí)現大灣區內地九市全覆蓋，187項高頻政務(wù)服務(wù)事項“跨境通辦”。

同時(shí)，在促進(jìn)粵港澳民生融通方面，廣東實(shí)施首批粵港高校聯(lián)合資助計劃，試行大灣區跨境直通救護車(chē)服務(wù)，在深圳、珠海、橫琴實(shí)施“一簽多行”等更便利的赴港澳旅游政策，港澳居民在粵參加醫療、養老、失業(yè)、工傷保險約70萬(wàn)人次。

至于重大合作平臺方面，2024年在橫琴粵澳深度合作區就業(yè)生活居住的澳門(mén)居民大幅增加，澳資企業(yè)超6600戶(hù)、較3年前增長(cháng)44%，“四新”產(chǎn)業(yè)(科技研發(fā)和高端制造產(chǎn)業(yè)、中醫藥等澳門(mén)品牌工業(yè)、文旅會(huì )展商貿產(chǎn)業(yè)和現代金融產(chǎn)業(yè))占比提高到55%以上；前海建設國際風(fēng)投創(chuàng )投、大宗商品貿易等18個(gè)集聚區，“全球服務(wù)商計劃”累計引進(jìn)201家企業(yè)；南沙加快建設3個(gè)先行啟動(dòng)區，南沙港集裝箱吞吐量突破2000萬(wàn)標箱；河套建成科創(chuàng )中心、量子科學(xué)中心，吸引集聚超200個(gè)高端科研項目和1.5萬(wàn)名科研人員。

報告提出，2025年，廣東將加快“軌道上的大灣區”建設，做好廣珠澳高鐵、佛穗莞城際等項目前期工作，開(kāi)工建設廣州東站改造項目，建成新皇崗口岸；抓好獅子洋通道、深江高鐵等項目建設，推進(jìn)蓮花山通道前期工作，進(jìn)一步提升跨珠江口通行能力。此外，廣東將優(yōu)化實(shí)施“港車(chē)北上”“澳車(chē)北上”，穩妥推進(jìn)“粵車(chē)南下”。