中國海關(guān)總署的數據顯示，2024年前11個(gè)月，中國與越南的雙邊貿易額為16737億元人民幣，比2023年同期高15.3%。另?yè)侥虾ｊP(guān)總局最新預測，2024年越中雙邊貿易額將占該國貿易總額的近1/3。分析認為，《區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）以及中國—東盟自貿區3.0版等多雙邊合作協(xié)議和政策紅利，正為中越兩國深化經(jīng)貿合作提供更多機遇。

中國是越南的第一大貿易伙伴，越南是中國在東盟的第一大貿易伙伴。越南海關(guān)總局的數據顯示，2024年前11個(gè)月，越南對華出口的果蔬、水產(chǎn)品成交額分別達到41億美元、14億美元，較2023年同期分別增長(cháng)28.7%、23.2%?！对侥暇W(wǎng)》援引的最新數據顯示，目前中國是越南第一大蔬果出口市場(chǎng)，占該國蔬果出口總額的65.2%。

在與中國憑祥友誼關(guān)口岸遙遙相望的越南諒山友誼國際口岸，每天有逾千輛滿(mǎn)載兩國商品的大貨車(chē)在此通關(guān)，口岸區內參與報關(guān)和貨品轉運等相關(guān)就業(yè)崗位就超千個(gè)。近年來(lái)，越南政府出臺優(yōu)惠政策，簡(jiǎn)化審批手續，減免稅費，為從事邊境貿易的越南企業(yè)提供更多支持。

越南致力于打造國際口岸經(jīng)濟示范區，為發(fā)展對華貿易拓展新平臺。正在建設的越南諒山省同登口岸經(jīng)濟區貨物轉運區項目用地144公頃，規劃建設國際貨物倉儲中心、超大型冷鏈庫和集裝箱堆場(chǎng)等重要設施，建成后可同時(shí)停放1500輛卡車(chē)，將極大提升農林水產(chǎn)等生鮮貨物轉運存儲能力。諒山省工貿廳副廳長(cháng)柳明英表示，僅諒山省就擁有12個(gè)與中國相連的國際口岸，該省正加快推進(jìn)陸聯(lián)基礎設施和配套產(chǎn)業(yè)建設，讓國際口岸經(jīng)濟示范區助力兩國經(jīng)貿合作深入發(fā)展。

目前，公路運輸仍是越南農產(chǎn)品對華出口的主要方式，特別是在農產(chǎn)品收獲季，貨車(chē)運輸更加繁忙。據越南《人民報》報道，2024年諒山省貨車(chē)日通行量約為1300輛，同比增長(cháng)18.2%。越南各地出產(chǎn)的荔枝、榴蓮、火龍果和木薯粉等農產(chǎn)品大多經(jīng)此銷(xiāo)往中國市場(chǎng)。為改善陸路運輸條件，越南對與中越邊境口岸相連的一些交通干道進(jìn)行升級。連接諒山至河內、海防、廣寧省的多條高速公路項目和一些國道改擴建項目正在加緊實(shí)施，完工后將極大提高公路運輸效率。

當前，中越兩國正加快交通基礎設施互聯(lián)互通。雙方已宣布將合作建設諒山—河內、老街—河內—海防、芒街—下龍—海防等三條標準軌距鐵路。越南總理范明政近日在越南老街省考察老街—河內—海防鐵路項目時(shí)表示，該鐵路項目預計于2025年年底開(kāi)工，2030年年底竣工。范明政強調，列車(chē)運行速度和軌距設計要確保與中國鐵路能順利對接，項目設計建設期間要與中方保持密切合作。

中越兩國經(jīng)濟互補性強。越南將中國確定為該國農林水產(chǎn)品的重點(diǎn)出口市場(chǎng)，從中國進(jìn)口的鋼材、布料纖維、電子器件等則為越南發(fā)展制造業(yè)和穩定供應鏈提供重要支持。越南工貿部工貿中心前副主任黎國方表示，中國許多產(chǎn)品質(zhì)好價(jià)優(yōu)、具有競爭力。越中具備陸路相連的地理優(yōu)勢，隨著(zhù)越南市場(chǎng)需求日益增加，兩國貿易與投資領(lǐng)域存在很大上升空間。