12月6日，伴隨汽笛長(cháng)鳴，一列滿(mǎn)載165輛國產(chǎn)品牌汽車(chē)整車(chē)的中歐班列從長(cháng)治長(cháng)鐵綠能物流園緩緩駛出。這是中歐班列首次從晉東南地區始發(fā)，也是國鐵鄭州局在山西省開(kāi)行的首趟中歐班列。

這趟中歐班列采用40英尺專(zhuān)用集裝箱裝運汽車(chē)整車(chē)，全程運行8080公里，預計15天左右抵達目的地，較海運方式節省約20天時(shí)間，大幅提升了晉東南地區跨境物流運輸時(shí)效。

位于山西省東南部的長(cháng)治市，地處晉冀豫三省交界處，是國家現代流通戰略支點(diǎn)城市和山西省域副中心城市，也是環(huán)渤海經(jīng)濟圈、中原經(jīng)濟區、隴海經(jīng)濟帶的交匯點(diǎn)，太焦、瓦日、邯長(cháng)鐵路和鄭太高鐵在此穿行而過(guò)，具有獨特的區位優(yōu)勢和資源稟賦。

參與班列組織的華遠國際陸港集團有限公司相關(guān)負責人表示，他們在加快構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò )”現代物流產(chǎn)業(yè)體系的基礎上，按照“一省三局、全域覆蓋”布局，不斷深化與國鐵集團相關(guān)單位的協(xié)同合作，努力推動(dòng)山西省中歐班列開(kāi)行擴量提質(zhì)。

上述人士表示，截至目前，山西省已形成多地始發(fā)，常態(tài)化開(kāi)行23條線(xiàn)路，通達16個(gè)國家48個(gè)主要城市的國際班列服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。