長(cháng)榮海運前10個(gè)月?tīng)I收同比增長(cháng)69.0%

長(cháng)榮海運2024年10月實(shí)現營(yíng)業(yè)收入新臺幣415.3億元（約12.9億美元），同比增長(cháng)77.7%，環(huán)比下降7.0%。

2024年前10個(gè)月，長(cháng)榮海運累計實(shí)現營(yíng)業(yè)收入新臺幣3892.8億元（約121.5億美元），同比增長(cháng)69.0%。

根據Alphaliner最新數據，在全球班輪公司運力100強中，長(cháng)榮海運全球排名第7，運營(yíng)224艘，其中自有船舶140艘、租入船舶84艘，總艙位達到174.9萬(wàn)TEU。此外，長(cháng)榮海運還持有54艘，總計61.1萬(wàn)TEU新造船訂單。

陽(yáng)明海運前10個(gè)月?tīng)I收同比增長(cháng)57.9%

陽(yáng)明海運2024年10月實(shí)現營(yíng)業(yè)收入新臺幣189.9億元（約5.9億美元），同比增長(cháng)68.1%，環(huán)比下降12.1%。

2024年前10個(gè)月，陽(yáng)明海運累計實(shí)現營(yíng)業(yè)收入新臺幣1882.2億元（約58.7億美元），同比增長(cháng)57.9%。

根據Alphaliner最新數據，在全球班輪公司運力100強中，陽(yáng)明海運排名被以星（ZIM）超越，下降至第10，運營(yíng)93艘，其中自有船舶57艘、租入船舶36艘，總艙位達到69.6萬(wàn)TEU。此外，陽(yáng)明海運持有5艘，總計77500TEU新造船訂單。

萬(wàn)海航運前10個(gè)月?tīng)I收同比增長(cháng)61.0%

萬(wàn)海航運2024年10月實(shí)現營(yíng)業(yè)收入新臺幣137.8億元（約4.3億美元），同比增長(cháng)68.6%，環(huán)比下跌7.9%。

2024年前10個(gè)月，萬(wàn)海航運累計實(shí)現營(yíng)業(yè)收入新臺幣1340.5億元（約41.8億美元），同比增長(cháng)61.3%。

根據Alphaliner最新數據，在全球班輪公司運力100強中，萬(wàn)海航運排名第11，運營(yíng)120艘，其中自有船舶115艘、租入船舶5艘，總艙位達到52.3萬(wàn)TEU。此外，萬(wàn)海航運還持有30艘，總計30.8萬(wàn)TEU新造船訂單。

簡(jiǎn)言之，好消息是，紅海危機下，長(cháng)榮海運、陽(yáng)明海運和萬(wàn)海航運今年三季度營(yíng)收都實(shí)現環(huán)比、同比大幅增長(cháng)。壞消息是，三大班輪公司月度營(yíng)收在7月份達到峰值后，9月、10月份的月度營(yíng)收環(huán)比都大幅下跌，其中長(cháng)榮海運10月環(huán)比下跌7.0%，陽(yáng)明海運環(huán)比下跌12.1%，萬(wàn)海航運環(huán)比下跌7.9%。