一趟裝載著(zhù)農產(chǎn)品、汽車(chē)零配件等貨物的班列10日從湖北十堰火車(chē)站發(fā)車(chē)駛往歐洲，這標志著(zhù)“十漢歐”國際貨運班列順利開(kāi)通。

十堰市是我國華中地區重要汽車(chē)工業(yè)基地和農產(chǎn)品基地。這趟從湖北十堰發(fā)運的班列，在武漢搭乘中歐班列經(jīng)滿(mǎn)洲里出境，發(fā)往莫斯科，最終抵達終點(diǎn)德國漢堡，路程約18天至20天。

據介紹，“十漢歐”班列開(kāi)通后，將使地處內陸秦巴山區的汽車(chē)制造、汽車(chē)零配件等貨物能更方便快捷地“走出去”，同時(shí)在湖北省內形成以中歐班列為紐帶，連接武漢、十堰、隨州等地的“汽車(chē)走廊”物流通道，進(jìn)一步放大湖北汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的集聚效應。

負責中歐武漢班列運營(yíng)的漢歐國際物流公司介紹，中歐武漢班列自2012年10月開(kāi)通以來(lái)，截至今年11月底總共發(fā)運班列1200列，運送量超過(guò)10萬(wàn)標準集裝箱，其中去程574列，回程626列，線(xiàn)路覆蓋亞歐大陸近五十個(gè)國家和地區。