5G、大數據、云計算、區塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)迅猛發(fā)展，給城市發(fā)展帶來(lái)巨大機遇的同時(shí)，也對城市基礎設施建設提出了新的要求。2020年，住房和城鄉建設部會(huì )同中央網(wǎng)信辦等部門(mén)印發(fā)指導意見(jiàn)，推進(jìn)基于數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化的新型城市基礎設施建設(下稱(chēng)“新城建”)。

▲成都未來(lái)科技城規劃效果圖

2020年，首批新城建試點(diǎn)在重慶、濟南、成都等16個(gè)試點(diǎn)城市開(kāi)展，2021年增加天津濱海新區、煙臺、溫州、長(cháng)沙、常德等為試點(diǎn)城市(區)。試點(diǎn)工作開(kāi)展一年以來(lái)，新城建有序推進(jìn)，落地了一批可觀(guān)可感的新城建項目。虛實(shí)交匯的數字孿生城市，“無(wú)人化”智能遍布，一屏觀(guān)天下，一網(wǎng)管全城……如今，像這樣的城市智能體已成為現實(shí)。

能進(jìn)化的城市？

走進(jìn)深圳市政府管理服務(wù)指揮中心，仿佛開(kāi)啟了智能世界的大門(mén)。城市信息模型(CIM)基礎平臺上顯示著(zhù)市政基礎設施管理的各個(gè)模塊，清晰地反映著(zhù)各類(lèi)場(chǎng)景的動(dòng)態(tài)情況。

▲深圳市政府管理服務(wù)指揮中心

該平臺集運行監測、智能決策、統一調度、數據集成、事件處置等各種功能于一體，可以說(shuō)是“一網(wǎng)通辦、一網(wǎng)統管、一網(wǎng)協(xié)同”的智能中樞體。既有房屋安全風(fēng)險如何管控，水位超汛線(xiàn)的水庫數量有多少，城市燃氣管道突發(fā)事故該怎么處理……這些問(wèn)題在平臺上都可以找到相關(guān)數據和處理方案，全場(chǎng)景智慧、全模態(tài)融合、全網(wǎng)系統、全域感知在屏幕上成為現實(shí)。

深圳市住房和城鄉建設局劉立對記者表示，通過(guò)與智慧城市、數字政府建設高度融合，新城建建成了能感知、會(huì )思考、可進(jìn)化、有溫度的具有深度學(xué)習能力的城市智能體。

城市也有無(wú)人區？

漫步蘇州相城區，如果你看到無(wú)人出租、無(wú)人公交、無(wú)人環(huán)衛、無(wú)人物流、智慧泊車(chē)的場(chǎng)景不用感到意外，這是推進(jìn)智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展的“累累碩果”。

早在2017年，蘇州相城區就開(kāi)始布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)近四年的努力，取得了一定成效，相城區已成為國內智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)集聚度較高的區域。在智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)方面，相城區已有101家車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，約占全市智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的50%，初步建立全產(chǎn)業(yè)鏈，覆蓋車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)30余個(gè)細分領(lǐng)域，建成高等級智能網(wǎng)聯(lián)測試道路63.4公里，無(wú)人公交線(xiàn)路總長(cháng)達15.3公里。2021年1-8月車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)值達149億元，同比增長(cháng)32%。

▲蘇州相城智能巴士

除了蘇州相城區，多個(gè)試點(diǎn)城市也在同步推進(jìn)智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展。武漢市經(jīng)開(kāi)區智能化停車(chē)場(chǎng)支持AVP泊車(chē)；車(chē)城網(wǎng)平臺通過(guò)交通全要素信息的全息展示和數據畫(huà)像，實(shí)現了建筑、道路、車(chē)輛、設施等動(dòng)靜態(tài)要素一網(wǎng)感知。無(wú)錫打造了錫山“雙智”核心區和濱湖“雙智”創(chuàng )新區，加快智慧交通平臺與智慧城市平臺的互通與協(xié)同，構建了15個(gè)服務(wù)民生、城市發(fā)展的應用場(chǎng)景。

新城建“新”在何處？

新城建試點(diǎn)工作開(kāi)展一年以來(lái)，各效益逐漸顯現，城市煥發(fā)了“新”的生機。新城建到底“新”在何處？

蘇州市住房和城鄉建設局城市建設處副處長(cháng)葉佳龍表示，“新城建”為城市帶來(lái)新的基礎設施建設模式、新的城市管理模式和新的發(fā)展機遇。通過(guò)新的基建需求，撬動(dòng)了城市經(jīng)濟新的增長(cháng)點(diǎn)。新城建將傳統的建設模式，賦予數字化、智能化等新技術(shù)，推動(dòng)城市建設模式更加綠色低碳、智能、合理，也推動(dòng)著(zhù)新的建設產(chǎn)業(yè)模式的形成壯大。

據初步統計，去年8月以來(lái)，成都市新城建項目投資總額約12億元，濟南市新城建項目投資約6億元，帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，擴大了居民社區消費。新城建正在成為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，為經(jīng)濟發(fā)展增添新動(dòng)能。同時(shí)，新城建聚焦城市安全、社區建設、市政服務(wù)等民生領(lǐng)域，助力提高城市治理水平，讓人民群眾在城市生活得更方便、更安全、更舒適。

▲濟南市景圖

圖/文來(lái)源中新網(wǎng)

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