7月29日，記者從重慶兩江新區獲悉，果園港口岸基礎設施建設已于6月底全面完工，正抓緊設備調試工作，同步進(jìn)行驗收協(xié)調工作，保證11月達到初步具備驗收條件，為實(shí)現口岸擴大開(kāi)放至果園港、完成寸灘港功能轉移至果園港奠定堅實(shí)基礎，助力兩江新區打造內陸開(kāi)放門(mén)戶(hù)。

從去年9月到現在，不到1年的時(shí)間，在這8萬(wàn)余平方米的荒地上，口岸服務(wù)大樓、綜合查驗庫、冷鏈查驗庫、現場(chǎng)辦公樓等設施已拔地而起。但建設過(guò)程卻并不容易。

“果園港口岸基礎設施建設是一塊‘硬骨頭’，建設面積大、建設工期緊、工程重要性高，必須在最短時(shí)間內高質(zhì)量完成任務(wù)?！惫麍@港口岸設施建設項目黨員突擊隊副隊長(cháng)朱衍美說(shuō)，今年6月，重慶果園港建設發(fā)展有限公司成立了11人的果園港口岸設施建設項目黨員突擊隊，由公司黨支部書(shū)記黃永紅擔任隊長(cháng)，分為工程建設、設備調試、工程驗收三個(gè)小組，攻堅克難，加快推進(jìn)口岸基礎設施建設。

“你不要小看只有11人，我們公司總共就33人。加上其他人員，我們總共抽調了19人撲到這個(gè)項目上面，有的人員甚至身兼三職?！敝煅苊澜榻B，“為了便于工作，我們有的員工都就近租房，‘搬遷’到果園港附近?！?/p>

在果園港一角，一塊綠色圍網(wǎng)空地上兩座場(chǎng)橋高高聳立，這就是未來(lái)海關(guān)集中查驗場(chǎng)所。

朱衍美回憶起當初建設初景，“為了能夠在6月底完成各項目建設，我們是常態(tài)化加班，常駐在工地，周末也得經(jīng)常過(guò)來(lái)。有一次下班，整棟樓都沒(méi)多少人在了，而我們的幾個(gè)辦公室還是燈火通明?！?/p>

突擊隊制定“作戰圖”，倒排時(shí)間表，制定責任清單，嚴格落實(shí)到人，按時(shí)間節點(diǎn)、計劃推進(jìn)項目建設。

“大家都想趕施工進(jìn)度，你也想做我也想做，但同一時(shí)間、場(chǎng)地內，無(wú)論是車(chē)輛還是人員容量都是有限的，就難免產(chǎn)生項目標段之間相互干擾，參建單位溝通不暢等問(wèn)題?！?朱衍美說(shuō)，“之前就出現過(guò)口岸綜合檢查站與堆場(chǎng)建設兩個(gè)項目沖突的情況?！?/p>

突擊隊隊員這時(shí)候就成為了“救火隊員”，輾轉往返于各標段之間，進(jìn)行協(xié)調對接，了解各標段的工期需求，然后根據實(shí)際情況進(jìn)行“錯峰”施工。

在朱衍美的工作筆記本上，密密麻麻記載了各項重點(diǎn)工作。查驗場(chǎng)地地面施工，可能會(huì )影響其他項目施工車(chē)輛通行；寸灘港2座場(chǎng)橋搬遷，高大設備搬遷運輸，占用道路同時(shí)需注意安全管控······。伴隨著(zhù)后面的一個(gè)個(gè)對鉤，各項工作也逐步完成。

“你看到的這兩臺場(chǎng)橋就是我們從寸灘港給搬過(guò)來(lái)的，給這么大兩臺設備‘搬家’也費了我們不少功夫，交通組織協(xié)調、設備拆卸安裝都是麻煩事兒?！弊咴诓轵瀳?chǎng)地，朱衍美指著(zhù)場(chǎng)橋說(shuō)道。

接下來(lái)，項目建設將由室外逐步過(guò)渡到室內，裝修裝飾、辦公設備采購、各類(lèi)設備調試等工作，使其具備口岸查驗單位入駐辦公條件。

工程驗收組進(jìn)行了環(huán)保、安全、水土保持等十余項專(zhuān)項驗收工作，同時(shí)積極與市政府口岸物流辦、海關(guān)、邊檢總站等主管部門(mén)對接，為竣工驗收工作打下了堅實(shí)的基礎。

“一名黨員就是一面旗幟，一份付出就是一份力量。在項目建設過(guò)程中，我們克服了人員少、任務(wù)重的困難，切實(shí)發(fā)揮好基層黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，黨員起到了表率帶頭作用，影響和帶動(dòng)全體成員擼起袖子加油干，保證了項目的順利落成?！秉S永紅說(shuō)。

下一步，重慶果園港建設發(fā)展有限公司將繼續落實(shí)和踐行習近平總書(shū)記視察果園港時(shí)提出的“三個(gè)好”、“四個(gè)一流”和“三個(gè)服務(wù)好”的殷殷囑托，全力推動(dòng)下穿鐵路連接道路的施工進(jìn)度和該項目竣工驗收工作，確保實(shí)現早開(kāi)放、早運營(yíng)、早見(jiàn)效。