21日，記者從江蘇省連云港港口控股集團獲悉，滿(mǎn)載近千臺徐工挖掘機、裝載機、平地機等工程機械產(chǎn)品的“中遠圣保羅”號集裝箱輪從該港新東方國際貨柜碼頭起航，發(fā)往南美地區。這是中遠海運首次在連云港港口加掛南美東航線(xiàn)，共同助力徐工集團的批量工程機械產(chǎn)品“借港出?！?。

據悉，此次發(fā)貨的近千臺機械產(chǎn)品是近5年來(lái)中國工程機械行業(yè)單批次出口的最大訂單。據統計，今年以來(lái)，中國國內經(jīng)濟穩中加固、穩中向好，外貿進(jìn)出口實(shí)現了較快增長(cháng)，其中，中國工程機械行業(yè)的“名牌”——徐工集團今年的出口量更是同比增長(cháng)超70%。

記者了解到，2021年初，徐工成功中標南美大型項目，在疫情導致全球海運價(jià)格飆漲且“一船難求、一箱難求”的局面下，如何有效解決運輸保供和成本問(wèn)題，為項目出口提供可靠的出運渠道和服務(wù)保障，成為企業(yè)當下的頭等大事。

連云港港口控股集團在了解企業(yè)的困境后，經(jīng)過(guò)多輪調研、磋商，與中遠海運、徐工集團兩家企業(yè)搭建起了工作團隊，從航線(xiàn)、艙位、碼頭服務(wù)等方面，聯(lián)合制訂了加掛南美東航線(xiàn)、開(kāi)設出口綠色通道等個(gè)性化物流解決方案，有力保障首批出口產(chǎn)品順利啟運。

“國際化市場(chǎng)拓展不是靠企業(yè)的單打獨斗，而是靠供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的深度融合?！毙旃ぜ瘓F工程機械股份有限公司總裁、黨委副書(shū)記陸川表示，與中遠海運、連云港港口集團等合作伙伴的“抱團出?！?，是徐工近年來(lái)國際化發(fā)展的制勝法寶之一。

“這是船貨港三方精誠合作的典范，我們將以此為契機，繼續對接中遠海運和徐工集團，協(xié)調口岸相關(guān)單位，根據項目發(fā)運物流需求，扎實(shí)做好碼頭保障和口岸服務(wù)，努力將該項目打造成為全國集裝箱出口發(fā)運的精品物流項目?！边B云港港口控股集團總裁朱向陽(yáng)表示，港口將進(jìn)一步優(yōu)化航線(xiàn)布局，積極響應進(jìn)出口企業(yè)的物流需求，在生產(chǎn)組織、通行便利、物流增值等方面提供最高效、最便捷的物流服務(wù)。

據朱向陽(yáng)介紹，今年上半年，連云港港口聯(lián)合中遠海運將美西航線(xiàn)升級為美東航線(xiàn)，并開(kāi)通海南、威海、南沙等集裝箱內貿航線(xiàn)等，持續擴大海運“服務(wù)半徑”。同時(shí)，該港保障中歐班列的運營(yíng)，著(zhù)力開(kāi)發(fā)國內海鐵聯(lián)運通道，將港口功能“內遷”腹地，全力為客戶(hù)提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù)，受到了客戶(hù)的廣泛認可。