4月23日9時(shí)58分，輪駁鴻云公司在港口37泊位舉行“東方二號”拖輪交接轉讓儀式，這標志著(zhù)我港的船舶建造理念和能力得到了市場(chǎng)的認可，進(jìn)一步提升了連云港輪駁公司在拖輪行業(yè)的知名度。

由輪駁鴻云建造的“東方二號”輪為5200馬力全回轉拖輪，船長(cháng)37.6米，型寬10.5米，型深5米，設計吃水3.8米，選用安慶大發(fā)柴油主機，南高精舵槳，中船704所甲板機械等國產(chǎn)設備，配備FiFi1對外消防設備以滿(mǎn)足對外消防要求，配備無(wú)人值班機艙，可滿(mǎn)足AUT-O機艙周期無(wú)人值班要求。該輪于2019年2月13日開(kāi)工，2020年1月16日交接啟用，是我港首批自建的5200馬力全回轉拖輪，也是首批在連云港自貿試驗區生產(chǎn)落地的船舶，可用于中國近海航區拖帶作業(yè)，同時(shí)滿(mǎn)足港區協(xié)助大型船舶的進(jìn)出港、靠離碼頭的頂推和拖帶作業(yè)要求，是公司著(zhù)力打造的精品船型。

自2017年正式開(kāi)啟船舶自主建造以來(lái)，輪駁鴻云公司以“建造一艘好船、鍛煉一支隊伍、培育一個(gè)產(chǎn)業(yè)、打造一流服務(wù)”為目標，不斷梳理優(yōu)化建造流程，嚴格按照行業(yè)標準，積極探索創(chuàng )新生產(chǎn)工藝，確保船舶建造安全和質(zhì)量，各項指標均優(yōu)于國內拖輪制造行業(yè)平均水平。此次“東方二號”的轉讓?zhuān)枪臼状螌?shí)施整船轉讓?zhuān)瑸榇?，公司做好資產(chǎn)評估，履行掛牌等規定程序，規范固定資產(chǎn)轉讓等相關(guān)手續，提高增收創(chuàng )效能力。

深圳鹽田港拖輪公司地處我國改革開(kāi)放前沿，是全國交通運輸優(yōu)秀單位，在全國拖輪行業(yè)具有一定的影響力，此次購買(mǎi)拖輪，依照綠色環(huán)保、性能優(yōu)良的標準，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調研、比質(zhì)比價(jià)，最終“花落”連云港?！皷|方二號”輪的成功轉讓?zhuān)瑢⑦M(jìn)一步提升“鴻云修造”品牌的知名度，推動(dòng)港口修造船能力，帶動(dòng)港口修造船產(chǎn)業(yè)實(shí)現常態(tài)化、規?；l(fā)展，夯實(shí)港口拖輪特色品牌，為我市自貿試驗區建設做出積極貢獻。