4月15日，中國船級社(CCS)上海分社2200TEU現場(chǎng)檢驗項目組經(jīng)過(guò)475天的努力拼搏，順利完成了首制船“NAKSKOV MAERSK”輪的檢驗任務(wù)，項目組優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能力和精湛的技術(shù)水平獲得了船東、船廠(chǎng)的高度評價(jià)。

抓住機遇，迎接挑戰，夢(mèng)想從這里起航

2019年12月28日，2200TEU新造船項目在江南造船(集團)有限公司正式開(kāi)工。上海分社提前謀劃，于2018年成立了以青年驗船師為骨干的2200TEU現場(chǎng)檢驗項目組。項目組成員平均年齡35歲，項目經(jīng)理孫曉東曾擔任CCS 20000TEU集裝箱船項目經(jīng)理，順利完成了一批超大型、高技術(shù)含量的船舶建造檢驗項目，是一名經(jīng)驗豐富、踏實(shí)進(jìn)取的青年驗船師。雖然2200TEU項目的船型在尺度上遠小于20000TEU船型，但船東馬士基航運公司一直以來(lái)秉持和推崇新技術(shù)的首先應用、不拘泥于常規設計而引領(lǐng)國際集裝箱運輸船隊的建設發(fā)展新方向，其技術(shù)及監造團隊以深厚的技術(shù)功底和一絲不茍的嚴謹作風(fēng)聞名于造船業(yè)，2200TEU項目的技術(shù)含量、檢驗難度一點(diǎn)也不會(huì )小，甚至更大。檢驗項目組將面臨一個(gè)前所未有的嶄新挑戰。

在開(kāi)工儀式上，項目經(jīng)理孫曉東說(shuō)：“是挑戰更是機遇。我們直接服務(wù)于馬士基公司的新造船項目還是第一次，并沒(méi)有經(jīng)驗;這個(gè)項目將是國際老牌船東、國際一流船廠(chǎng)以國際化的視角檢驗我們技術(shù)服務(wù)能力與水平的大考”。為完成好這個(gè)檢驗任務(wù)，孫曉東及項目組驗船師在開(kāi)工之前進(jìn)行了大量的準備工作。項目組積極與馬士基和江南造船技術(shù)團隊進(jìn)行接洽，參與合同前技術(shù)談判掌握船舶特點(diǎn);分析和研究歐盟標準要求，把握檢驗要點(diǎn);制訂檢驗計劃，協(xié)助完成持證清單、編制試驗及工藝大綱，聯(lián)合相關(guān)方精心做好開(kāi)工前的準備工作。項目組成員王依犇是上海分社建造崇明黨支部委員，在項目的啟動(dòng)會(huì )議上，他說(shuō)：“我們正值青春年華，我們有信心迎接這個(gè)挑戰，也完全有信心把握住這次機遇，在國際舞臺上展示自己能力和水平。為加快建設國際一流中國船級社努力奮斗?！斑@一天，年輕驗船師們的夢(mèng)想在這里起航。

攻堅克難，無(wú)私奉獻，責任擔當在閃光

項目運行期間，項目組通過(guò)組織內外部技術(shù)問(wèn)題討論會(huì )，與各相關(guān)方積極協(xié)調，促進(jìn)相互之間保持高效溝通;堅持檢驗標準;積極響應船廠(chǎng)船東需求，及時(shí)化解和處理在檢驗過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題，凝聚合力確保船舶的建造順利進(jìn)行。面對出現的各類(lèi)需求和問(wèn)題，項目組以“問(wèn)題不過(guò)夜”、“不超過(guò)24小時(shí)”為目標及時(shí)回復，充分展現了優(yōu)質(zhì)服務(wù)態(tài)度和技術(shù)能力。項目組的驗船師在完成繁忙的檢驗任務(wù)同時(shí)，利用業(yè)余時(shí)間針對船舶的結構及布置特點(diǎn)、降噪減振保溫節能等新穎設計，齊心協(xié)力共同鉆研了大量的技術(shù)標準理論，不僅從容準確地應對了諸如甲板增強消防、噪聲防護、ISPS規則與船舶的符合性、焊縫熔池及晶核成形對焊接質(zhì)量的影響等等專(zhuān)業(yè)跨度大、理論性強的“終極追問(wèn)”，有效地與船東總部技術(shù)團隊、船旗國海事主管部門(mén)就技術(shù)條款的落實(shí)進(jìn)行說(shuō)明和溝通，既讓船東得到了滿(mǎn)意的答案，也極大地幫助船廠(chǎng)解決了難題。此外，項目組還非常關(guān)心來(lái)滬工作的監造組成員，在2020年新冠肺炎疫情暴發(fā)初期，多次為外籍監造人員送去極為緊缺的防疫物資，為他們在上海的生活提供力所能及的便利，助力復工復產(chǎn)、聯(lián)手共抗新冠肺炎疫情。

項目經(jīng)理孫曉東說(shuō)：“信任不是一朝一夕建立的，它是一件件小事點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累，你做到了，它就出現了，自然而然”。隨著(zhù)建造項目的不斷進(jìn)行，項目組從小處著(zhù)手，積小步為大步，積小成為大成，通過(guò)一次又一次的不懈努力，集腋成裘，逐漸獲得了各方的信任。大家在遇到問(wèn)題時(shí)，都首先會(huì )想到找驗船師開(kāi)展討論，形成完善的解決方案;新冠肺炎疫情期間，項目組驗船師協(xié)助船東代表在駐廠(chǎng)組內開(kāi)展船用產(chǎn)品設備的遠程檢驗，極大地保證了產(chǎn)品設備的供貨，確保了船舶建造的順利進(jìn)行。在建造檢驗過(guò)程中，客戶(hù)給予了現場(chǎng)檢驗項目組高度評價(jià)，而且項目組專(zhuān)業(yè)敬業(yè)、進(jìn)取奉獻的精神更是得到了船廠(chǎng)的稱(chēng)贊。2020年國慶節，孫曉東在船池邊上連續工作了十多個(gè)小時(shí)，直到10月1日凌晨5點(diǎn)完成船舶出塢后的狀態(tài)確認才收工回家，確保了首制船的出塢方式獲得船東認可，為船廠(chǎng)爭取了寶貴的建造時(shí)間，用自己的實(shí)際行動(dòng)獻禮祖國的生日。

3月16日，首制船完成了長(cháng)達11天的海上航行試驗返回船廠(chǎng)，現場(chǎng)檢驗項目組成員吳輝滿(mǎn)身疲憊卻掩不住喜悅地說(shuō)：“從項目開(kāi)工以來(lái)大家都主動(dòng)放棄了許多節假日、積極助力復工復產(chǎn)，保障船廠(chǎng)的生產(chǎn)進(jìn)度;大年初四，我們檢驗項目組就恢復了現場(chǎng)檢驗工作，全力配合船廠(chǎng)沖刺試航目標;今天，船舶順利完成試航凱旋而歸，我們所有人都備受鼓舞。作為CCS的現場(chǎng)驗船師，為客戶(hù)提供及時(shí)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，就是我們的責任擔當?！?/p>

砥礪前行，步伐堅定，以夢(mèng)為馬譜韶華

“NAKSKOV MAERSK”輪的順利完工，是各相關(guān)方共同努力的成果，交接簽字儀式上，大家共同慶賀并為新船祈福。船東和船廠(chǎng)在回顧船舶的建造歷程時(shí)，都對CCS驗船師的辛勤工作表達了稱(chēng)贊和感謝。項目組驗船師紛紛表示，我們是CCS的一員，這些都是我們應該做的。今天首制船的順利交付，更加鼓勵了我們的信心，但我們還沒(méi)有完成全部的檢驗任務(wù)，正如習近平總書(shū)記說(shuō)的那樣，行百里者半九十?；厥走^(guò)去，我們砥礪前行，雖然遇到了許多困難，但大家團結一致積極進(jìn)取，一次又一次攻克了難關(guān)，積累了豐富的經(jīng)驗，在檢驗能力和技術(shù)水平上都獲得了客戶(hù)的認可;展望未來(lái)，我們步伐堅定，項目組全體驗船師將及時(shí)總結檢驗經(jīng)驗，開(kāi)啟新征程，繼續為船東、船廠(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，認真細致地完成后續的檢驗任務(wù)，并將積極奮進(jìn)開(kāi)啟國際領(lǐng)先中國船級社新征程。揚青春之風(fēng)采，展時(shí)代之韶華，譜寫(xiě)新時(shí)代新征程的青春之歌。