2月份，大連港油品碼頭公司共接卸VLCC船舶11艘次，月度吞吐量完成517.8萬(wàn)噸，這也是該公司月度吞吐量第五次突破500萬(wàn)噸。

該公司克服春節長(cháng)假和惡劣天氣等因素影響，深入推進(jìn)質(zhì)效提升工程，充分發(fā)揮碼頭和工藝靈活性的優(yōu)勢，合理制定船舶計劃，科學(xué)組織生產(chǎn)作業(yè)，提高泊位利用率，提升各作業(yè)環(huán)節工作效率。

為應對VLCC船舶集中到港，確保0#、22#泊位作業(yè)效率，該公司優(yōu)化作業(yè)工藝，減少作業(yè)船舶管線(xiàn)置換，與貨主溝通協(xié)調，合理安排儲罐接收及過(guò)駁船舶作業(yè)。1日和4日，該公司在22#泊位連續完成同一高潮泊位一離一靠作業(yè)；19日至22日，在0#、22#泊位實(shí)現VLCC船舶兩離四靠作業(yè)。此外，該公司積極掌握車(chē)船動(dòng)態(tài)和儲罐罐存情況，與客戶(hù)做好信息溝通，制定成品油下海計劃，合理調配船舶作業(yè)和龍組作業(yè)，提高道線(xiàn)利用率，盡量減少船舶、火車(chē)龍組作業(yè)沖突問(wèn)題。

10日至14日的連續大霧，以及14日夜晚至15日早晨的持續大風(fēng)，給船舶靠離組織帶來(lái)嚴重影響。該公司實(shí)時(shí)跟蹤氣象變化信息，每日早、晚與氣象臺核對氣象變化情況，并與調度指揮中心、引航、拖輪等單位保持緊密聯(lián)系，全力做好船舶靠離計劃安排，緩解船舶壓港情況。11日夜晚至12日凌晨、13日傍晚至13日夜間，該公司抓住僅有的兩個(gè)時(shí)間空檔，分別實(shí)現四離兩靠、兩離三靠，有效緩解了船舶壓港問(wèn)題，為月度吞吐量實(shí)現新突破奠定堅實(shí)基礎。