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兩大央企聯(lián)手!30艘散貨船大單即將拋出

來(lái)源: 國際船舶網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-11-01 6:00:00 分享至:

隨著(zhù)中國最大航運集團——中遠海運集團和中國最大氧化鋁生產(chǎn)商——中國鋁業(yè)的正式聯(lián)手,幾內亞鋁土礦項目所需多達30艘總計超過(guò)16億美元的Newcastlemax型散貨船大單即將拋出。

最多30艘,中遠海運集團與中鋁集團合作

9月29日,中遠海運散運與中國鋁業(yè)香港有限公司在北京簽署幾內亞鋁土礦運輸合同。中遠海運集團董事長(cháng)、黨組書(shū)記許立榮,中鋁集團董事長(cháng)、黨組書(shū)記葛紅林,中鋁集團總經(jīng)理、中鋁股份董事長(cháng)余德輝,以及中遠海運集團副總經(jīng)理、中遠海運散運董事長(cháng)黃小文和中鋁集團副總經(jīng)理、中鋁股份總裁盧東亮出席儀式見(jiàn)證簽約。

隨著(zhù)中遠海運集團和中國鋁業(yè)的幾內亞鋁土礦運輸合同正式簽約,中遠海運散運將確定在國內船廠(chǎng)訂造6+24艘210000載重噸Newcastlemax型散貨船,用于從幾內亞進(jìn)口鋁土礦。

這份運輸合同的裝運起始日期和具體鋁土礦數量未披露,但消息人士稱(chēng),中遠海運散貨和中國鋁業(yè)的運輸合同涉及至少兩個(gè)階段:第一階段每年的貨物量約為500萬(wàn)噸;貨運量最多將增加至1000萬(wàn)噸,而每年從幾內亞向中國運輸500萬(wàn)噸鋁土礦大約需要6艘Newcastlemax型散貨船。

中遠海運為這筆訂單已經(jīng)聯(lián)系有能力建造Newcastlemax型散貨船的國內船廠(chǎng),包括兩大集團旗下的外高橋造船和大船集團,另外還有中遠海運集團旗下的揚州中遠海運重工。不過(guò),目前還處于初期詢(xún)價(jià)階段,預計新船訂單將在明年上半年正式敲定。

據了解,新船將采用IMO Tier III標準建造,不采用雙燃料動(dòng)力方案,使用低硫燃料,因此每艘價(jià)格估計約為5500萬(wàn)美元,如果全部30艘新船訂單確認生效,這一項目總價(jià)將達到約16.5億美元。新船的交付日期尚不確定,不過(guò),船廠(chǎng)可以在簽署訂單后的22至24個(gè)月內開(kāi)始交付。

據了解,中國鋁業(yè)還將在幾內亞當地分別建設礦業(yè)公司、港口公司、駁運公司。因此,除了Newcastlemax型散貨船之外,中遠海運有可能還將為中國鋁業(yè)的項目訂造一些自卸散貨船、拖船和推船。

儲量17.5億噸,中國有色金屬巨頭進(jìn)軍海外

今年6月8日,中國鋁業(yè)所屬的中國鋁業(yè)香港有限公司與幾內亞政府在幾內亞首都科納克里簽署Boffa項目礦業(yè)協(xié)議,標志著(zhù)中國鋁業(yè)在實(shí)施全球化戰略發(fā)展布局上開(kāi)啟了新征程。

據了解,幾內亞礦產(chǎn)資源豐富,擁有世界上最大儲量的鋁土礦資源。經(jīng)過(guò)幾年來(lái)對外不斷勘查、探尋,中國鋁業(yè)確定Boffa地區可利用資源儲量約為17.5億噸,可持續開(kāi)采長(cháng)達60年。

幾內亞Boffa鋁土礦項目位于幾內亞博法省博法市東北部,項目建設總投資約7.06億美元。投資將分為采礦、港口和駁船運營(yíng),將分別設立獨立的投資主體并負責運營(yíng)。

據了解,中國鋁業(yè)獲得的采礦許可證為期15年,屆滿(mǎn)后可延期15年。鋁土礦將于2019年年底開(kāi)始投產(chǎn),年產(chǎn)量為1200萬(wàn)噸,將轉至山東和廣西的中鋁氧化鋁精煉廠(chǎng)。

中國鋁業(yè)將通過(guò)其在香港的投融資平臺--中鋁香港投資Boffa項目,代表中國鋁業(yè)與幾內亞政府簽約,并在幾內亞當地分別建設礦業(yè)公司、港口公司、駁運公司,完全按照國際慣例、全球市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)的模式運營(yíng),保障中國鋁業(yè)鋁土礦資源的穩定持續供應。

中國鋁業(yè)是中國有色金屬行業(yè)的龍頭企業(yè),中國鋁業(yè)在香港和紐約證券交易所上市,是中國最大和世界第二大氧化鋁生產(chǎn)商,也是中國鋁行業(yè)唯一集鋁土礦、煤炭等資源勘探開(kāi)采,氧化鋁、原鋁和鋁合金產(chǎn)品生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)研發(fā),國際貿易,物流產(chǎn)業(yè),火力發(fā)電、新能源發(fā)電于一體的大型生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

Boffa項目礦業(yè)協(xié)議的簽署,是中國鋁業(yè)為響應國家“一帶一路”戰略倡議,實(shí)施全球化發(fā)展布局,提升公司可持續發(fā)展能力,獲取穩定的海外優(yōu)質(zhì)鋁土礦資源的重大舉措,具有十分重要的戰略意義。


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