10月10日，山東省人民政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，介紹山東省綜合立體交通網(wǎng)建設和新型基礎設施布局情況。會(huì )上介紹，目前，山東已與180多個(gè)國家和地區的700多個(gè)港口實(shí)現通航，開(kāi)通集裝箱航線(xiàn)280余條，航線(xiàn)數量和密度穩居我國北方港口第一位。

今年1-9月份，山東省綜合交通基礎設施建設攻堅克難、強力推進(jìn)，累計完成投資1868.2億元，占全年計劃任務(wù)2317億元的81%，其中水運完成103.7億元，青島港前灣港區迪拜環(huán)球碼頭二期工程等5個(gè)沿海港口大型泊位正式竣工投產(chǎn)，青島董家口港區、煙臺龍口港區、煙臺西港區等3個(gè)LNG接收站完成項目立項，小清河復航工程超額完成主汛期前航道開(kāi)挖任務(wù)，水運建設成績(jì)顯著(zhù)。

圍繞加快海洋強省建設、打造世界一流海洋港口目標，山東省委、省政府積極推進(jìn)沿海港口改革，于2019年成立了山東省港口集團，經(jīng)過(guò)一年多的發(fā)展，山東沿海港口整合改革工作取得了明顯成效。1-8月份，山東省港口集團完成貨物吞吐量9.48億噸，同比增長(cháng)7.9%，高出全國沿海港口平均增幅5.9個(gè)百分點(diǎn)；完成集裝箱2022.5萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)3.9%，高出全國沿海港口平均增幅6.6個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí)，山東港口整體協(xié)同效應初步顯現，全省沿海港口整體化、差異化、特色化發(fā)展加快，不僅實(shí)施各港口同類(lèi)業(yè)務(wù)重組，先后組建11個(gè)板塊集團，

形成了“集團總部+4大港口集團+11大板塊集團”發(fā)展架構，還與省內16市簽署了戰略合作協(xié)議，集中開(kāi)工建設港產(chǎn)城融合發(fā)展項目，規劃建設臨港物流園和鏈式產(chǎn)業(yè)園，進(jìn)一步促進(jìn)了“以港興市”“以港促產(chǎn)”。

開(kāi)放合作發(fā)展方面，山東省港口集團先后舉辦“一帶一路”陸海聯(lián)動(dòng)高峰論壇、陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展研討會(huì )，成立陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展聯(lián)盟，發(fā)布東亞海上貿易互通指數，打造石油貿易金融服務(wù)平臺，山東港口的影響力和話(huà)語(yǔ)權得到增強。