近日，基于5G SA+MEC+端到端切片網(wǎng)絡(luò )的智慧港口業(yè)務(wù)在中遠海運港口廈門(mén)遠海碼頭成功上線(xiàn)。這是繼7月19日中遠海運集團與中國移動(dòng)集團在北京簽署戰略合作框架協(xié)議后，雙方合作落地取得的又一重大進(jìn)展。廈門(mén)遠海碼頭在推進(jìn)全球領(lǐng)先5G智慧港口實(shí)現再突破！
廈門(mén)遠海碼頭聯(lián)合中國移動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)研究院、中國移動(dòng)廈門(mén)分公司、中遠海運科技于今年7月份在碼頭實(shí)現了5G信號全覆蓋，10月份完成AGV自動(dòng)導引運輸車(chē)通訊控制、智能理貨、司機行為管理等多項5G應用上線(xiàn)，而本次基于邊緣計算及切片技術(shù)搭建的碼頭5G生產(chǎn)專(zhuān)網(wǎng)，可有效確保碼頭運營(yíng)數據與公網(wǎng)業(yè)務(wù)的安全隔離，現場(chǎng)實(shí)測業(yè)務(wù)時(shí)延平均8ms。
業(yè)務(wù)亮點(diǎn) 1
5G AGV自動(dòng)導引運輸穩定投入生產(chǎn)
5G網(wǎng)絡(luò )已解決AGV在傳統WIFI模式下的通信異常干擾問(wèn)題，將自動(dòng)導引運輸車(chē)控制信號時(shí)延從200ms降低到20ms以?xún)?。本次采用華為SA+MEC+工業(yè)CPE端到端切片網(wǎng)絡(luò )解決方案，再次降低時(shí)延，華為工業(yè)CPE的投入使用讓AGV業(yè)務(wù)的可靠性進(jìn)一步得到保障。據現場(chǎng)實(shí)測，搭載了切片和邊緣計算技術(shù)的5G生產(chǎn)專(zhuān)網(wǎng)時(shí)延達8ms（接近理論時(shí)延），本次升級除提升作業(yè)效率之外，同步提升了港口網(wǎng)絡(luò )傳輸的安全性和可靠性。
業(yè)務(wù)亮點(diǎn) 2
自動(dòng)理貨業(yè)務(wù)更加高效，AI識別更加精準安全
傳統橋吊通訊按照輔助功能監控級設計，各個(gè)土建站點(diǎn)的可靠性存在光纖壽命和動(dòng)力電纜不匹配等問(wèn)題，導致碼頭沿岸通訊改造提升存在難點(diǎn)。5G網(wǎng)絡(luò )港區全覆蓋，提供下行超過(guò)800Mbps、上行超過(guò)70Mbps的高帶寬，相比傳統通信模式下理貨系統回傳的單一圖片，智能理貨數據傳輸系統最高可支持15路高清視頻的同步回傳。SA+MEC的網(wǎng)絡(luò )升級，優(yōu)化了傳輸效率和識別精準度，為業(yè)務(wù)連續性提供了保障。高效率、精準化的智能理貨系統的啟用，無(wú)疑為廈門(mén)遠海碼頭的整體效能提升注入一劑“強心針”。
5G商用這一全新契機，廈門(mén)遠海碼頭將繼續踐行“5G+智慧港口”建設，逐步推進(jìn)輪胎吊5G遠控、無(wú)人集卡自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù)進(jìn)程，實(shí)現港口典型應用全場(chǎng)景落地，為廈門(mén)遠海碼頭高質(zhì)量發(fā)展打造數字化動(dòng)力引擎。
