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探秘航運業(yè)綠色發(fā)展“中國方案”:政府補貼力推低硫油和岸電
第一財經(jīng) | 2019-06-06 航運業(yè)
讓鄉村振興有“法”可依
企界 | 2021-04-30 鄉村振興
綠色航運(2)--減排三部曲之換油
m.hengshuikangfuyiyuan.com | 2018-09-19
馬士基CEO談新冠疫情、低硫燃油對業(yè)績(jì)影響
馬士基集團 | 2020-02-26 馬士基 新冠疫情
推進(jìn)清潔能源轉型迫在眉睫——“綠色航運”未來(lái)可期
經(jīng)濟日報 | 2021-06-05 綠色航運
波羅的海干散貨指數緣何大漲?
中國水運報 | 2019-08-05 干散貨指數
地中海航運和達飛輪船相比將增加燃油附加費
國際船舶網(wǎng) | 2018-10-08 增加燃油附加費
全球超過(guò)20個(gè)港口允許使用開(kāi)式洗滌塔
航運交易公報 | 2019-05-11 洗滌塔
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學(xué)
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