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航運高管們都重視的這件事,為何推進(jìn)起來(lái)這么難?
中國航務(wù)周刊 | 2019-09-17 航運
5G引領(lǐng),創(chuàng )新賦能 中國聯(lián)通助力5G智慧港口建設
網(wǎng)易新聞 | 2021-05-08 5G 智慧港口
高速通行費免了,為何這些集卡司機沒(méi)有享受到?
中國航務(wù)周刊 | 2020-03-16 集卡司機
實(shí)現“裝卸設備遠控+智能集卡”自動(dòng)化規?;鳂I(yè)!梅東公司智能集卡正式投入編組獨立整船作業(yè)
中國港口 | 2020-12-09 自動(dòng)化
上汽5G智能重卡洋山港啟動(dòng)運營(yíng),大批量商業(yè)化仍需3至5年
第一財經(jīng) | 2019-11-12 洋山港
前三季度我國港口生產(chǎn)一路向好
中國水運報 | 2018-11-02 港口
嘉興港務(wù)探索開(kāi)展氫能源集卡應用
浙江海港 | 2021-09-01 嘉興港 氫能源集卡應用
海法港被上港集團租用25年,美國開(kāi)始不淡定了!
吾愛(ài)航運網(wǎng) | 2019-01-23 海法港
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位:上海海事大學(xué)
運營(yíng)商:上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線(xiàn):021-55156072
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經(jīng)營(yíng)許可證:魯B2-20170088