10月8日大連中遠海運重工總包改裝的海上浮式生產(chǎn)儲油卸油船(FPSO)“巴西石油77”輪(“PETROBRAS77”)，8日緩緩駛離船廠(chǎng)碼頭。該項目是中國船廠(chǎng)年內交付的第二個(gè)FPSO改裝總包項目。

“巴西石油77”輪船長(cháng)322米、型寬56米、型深31.4米，排水量31.6萬(wàn)噸，空船重近7.8萬(wàn)噸。作為目前世界最新型海上浮式生產(chǎn)儲油卸油船，該輪集生產(chǎn)處理、儲存、卸載、人員居住、生產(chǎn)指揮于一體，作業(yè)水深2500米、日處理原油18萬(wàn)桶、日處理天然氣700萬(wàn)立方米、儲存原油140萬(wàn)桶、可容納158人工作生活，能在海上連續作業(yè)25年不進(jìn)塢檢修，被業(yè)界譽(yù)為“巨型海上石油加工廠(chǎng)”。

據介紹，大連中遠海運重工負責“巴西石油77”輪的船殼改裝、上部模塊建造整合以及系統調試等，該項目交付即可直接用于鹽下層油田開(kāi)采業(yè)。

“巴西石油77”輪船長(cháng)322米、型寬56米、型深31.4米，排水量31.6萬(wàn)噸。

與FPSO常規的船體結構改裝和部分模塊整合工程相比，該輪項目的技術(shù)含量、建造難度、工藝水平較高。項目采用了大量新材料和新技術(shù)，其中管路系統要求100%焊口拍片、100%內窺鏡檢查，系統試驗壓力高達1300公斤。在改裝設計過(guò)程中，大連中遠海運重工負責協(xié)調管理近40家國內外知名設備廠(chǎng)商、整合聯(lián)調500多個(gè)系統、功能試驗1800多臺設備。

大連中遠海運重工方面表示，“巴西石油77”輪的交付，進(jìn)一步提升了中國高端海洋工程裝備核心競爭力，為中國和巴西攜手邁進(jìn)海工強國搭起了新的橋梁。截至目前，大連中遠海運重工已累計完工交付海上浮式生產(chǎn)儲油卸油船改裝項目13個(gè)，改裝完工交付項目數量領(lǐng)先國內船廠(chǎng)。