2月6日，江西全省水路交通運輸工作會(huì )議在南昌召開(kāi)，傳達全國、全省運輸工作會(huì )議精神，總結2024年水路運輸工作，分析形勢，部署2025年重點(diǎn)工作。

會(huì )議指出，2024年江西全年各船閘累計安全運行16738閘次，過(guò)閘船舶49255艘，過(guò)閘船舶總噸6265萬(wàn)噸，貨物通過(guò)量3654萬(wàn)噸，同比分別增長(cháng)122%、232%、255%、218%，均實(shí)現翻番；水運經(jīng)濟效益明顯提升，完成水路貨運量1.75億噸，貨物周轉量530.5億噸公里，港口吞吐量2.84億噸，集裝箱115.1萬(wàn)標箱，同比分別增長(cháng)7.5%、7.6%、5.5%、14.7%；大力推進(jìn)全省老舊營(yíng)運船舶報廢更新，穩步提升靠港船舶岸電使用率，加快推進(jìn)新能源電動(dòng)船舶市場(chǎng)培育，推動(dòng)水路交通基礎設施數字化轉型；深化水運安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治，開(kāi)展港口企業(yè)危險貨物儲罐、通航建筑物、船舶碰撞橋梁、“夜游船”等專(zhuān)項整治提升行動(dòng)。

會(huì )議要求，2025年江西要加快推進(jìn)水運重大項目建設，推進(jìn)高等級航道網(wǎng)、港口碼頭建設，加快形成“一縱兩橫四支”內河高等級航道網(wǎng)，進(jìn)一步優(yōu)化“兩主五重”港口布局，加快推進(jìn)贛粵運河工程預可行性研究；保障航道運行暢通高效，增強航道通航保障能力，高質(zhì)量開(kāi)展航道養護疏浚和專(zhuān)項養護工作；提升船閘過(guò)閘效率，優(yōu)化南昌船閘和龍頭山船閘運行方案；提高航道公共服務(wù)水平，出臺高等級航道船閘優(yōu)先過(guò)閘制度；推動(dòng)水運降本提質(zhì)增效，持續推動(dòng)運輸結構調整，加快構建以九江港和南昌港為中心、贛江和信江沿線(xiàn)港口為支點(diǎn)的全省港口直線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )；加快構建加快激發(fā)水運發(fā)展活力，持續優(yōu)化水路營(yíng)商環(huán)境；穩步推進(jìn)運輸模式轉型，持續深入推進(jìn)多式聯(lián)運提質(zhì)擴面；推進(jìn)行業(yè)科技創(chuàng )新和低碳發(fā)展，推動(dòng)贛江、信江高等級航道電子航道圖全覆蓋，加快構建江西航道感知傳輸網(wǎng)；加快行業(yè)綠色低碳轉型，持續推進(jìn)老舊運營(yíng)船舶報廢更新，持續加強船舶港口污染防治。