12月24日上午，湖南湘江新區湘陰片區、湘江入洞庭湖咽喉處，大型船舶往來(lái)，汽笛聲聲不息，岳陽(yáng)港虞公港區一期工程正式開(kāi)港運營(yíng)。

通過(guò)能力可達990萬(wàn)噸/年

開(kāi)發(fā)建設虞公港區是一項戰略性工程，旨在讓湖南更好地融入長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展。南距長(cháng)沙港霞凝港區69公里，北距岳陽(yáng)港城陵磯港區87公里，憑借優(yōu)越的地理位置和水運區位，讓虞公港區的開(kāi)發(fā)建設成為推動(dòng)湘江中下游重要港口錯位發(fā)展的“點(diǎn)睛之筆”。

據悉，虞公港區建設項目投資約51.6億元，使用岸線(xiàn)1620米，共建設12個(gè)泊位并配套建設物流園。項目分三期進(jìn)行，2027年底將全面建成12個(gè)泊位，港口通過(guò)能力可達2800萬(wàn)噸/年，形成規?；?、現代化、綜合型多式聯(lián)運樞紐港。

本次開(kāi)港的虞公港區一期工程總投資為12.95億元，新建3000噸級（兼顧5000噸級）泊位4個(gè)，港口通過(guò)能力可達990萬(wàn)噸/年。

多式聯(lián)運降低物流成本

虞公港區定位為城陵磯港區的延伸港、大宗散貨集散中轉港和服務(wù)長(cháng)株潭地區的深水港。虞公港區投運后，常年通航能力5000噸級、豐水期通航能力1萬(wàn)噸級以上，不受湘陰至長(cháng)沙航道每年近4個(gè)月的枯水期限制。

同時(shí)，虞公港區可將長(cháng)江黃金水道向湖南內陸延伸近100公里，不僅成為長(cháng)株潭“通江達?！弊畋憬莸拇蟠a頭，還能便利益陽(yáng)、常德等周邊地區物流在此集散，促進(jìn)長(cháng)株潭都市圈與長(cháng)江經(jīng)濟帶的無(wú)縫對接。

不僅如此，虞公港區配套建設有虞公港區集疏運體系，包括“兩公一鐵”，即芙蓉北路北延線(xiàn)（S506屈原至湘陰公路一期）、疏港公路、虞公港區鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。據估算，虞公港區一期工程，特別是鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建成通車(chē)后，將為原本在長(cháng)江豐、枯水中轉的腹地大型鋼貿企業(yè)節約物流成本40%以上。

不久的未來(lái)，隨著(zhù)虞公港區及虞公港區集疏運體系的建成，“水公鐵”多式聯(lián)運還將為企業(yè)物流帶來(lái)更多便利。

“幾何級”化學(xué)反應

港口經(jīng)濟是時(shí)下熱詞。2022年11月，湖南省政府正式批復同意建設長(cháng)沙臨港產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區。長(cháng)沙臨港產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區規劃總面積28.95平方公里，其中虞公港區組團20.77平方公里，金龍產(chǎn)業(yè)組團8.18平方公里。

虞公港區組團先期開(kāi)發(fā)3.42平方公里，打造以工程機械再制造、大型構件、糧油加工、硅砂材料為主導的特色產(chǎn)業(yè)園。前不久，產(chǎn)業(yè)園與中遠海運、長(cháng)航貨運等物流龍頭企業(yè)成功簽約。依托虞公港區的建設，“港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)”的“幾何級”化學(xué)反應還在持續發(fā)酵。