12月23日，交通運輸部水運局發(fā)布國內水路旅游客運精品航線(xiàn)典型案例，按照設施完備、品質(zhì)精良、知名度高、特色突出、群眾認可的原則，遴選出國內水路旅游客運精品航線(xiàn)典型案例36個(gè)（其中15個(gè)案例納入了交旅融合發(fā)展典型示范案例）。

據了解，為深入貫徹落實(shí)《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》，促進(jìn)國內水路旅游客運高質(zhì)量發(fā)展，交通運輸部于2021年部署開(kāi)展了為期三年的國內水路旅游客運精品航線(xiàn)試點(diǎn)工作，取得明顯成效。本次發(fā)布的36個(gè)典型案例，主要供從事水路旅游客運的相關(guān)經(jīng)營(yíng)者學(xué)習借鑒，不斷提升水路旅游客運服務(wù)品質(zhì)，助力加快建設交通強國、旅游強國。

長(cháng)江三峽“兩峽一壩”旅游航線(xiàn)是世界內河游輪一流產(chǎn)品，內涵豐富、資源絕佳，擁有長(cháng)江流域首屈一指的自然人文資源。航線(xiàn)經(jīng)世界第一壩三峽大壩、長(cháng)江第一壩葛洲壩、西陵峽、三游洞、三峽人家等著(zhù)名景點(diǎn)，賞俊秀三峽風(fēng)光，浸潤峽江文化?！伴L(cháng)江三峽1”游輪采用“高壓充電低壓補電”清潔水電充電方式，并在電動(dòng)船舶領(lǐng)域首次研發(fā)應用艦載直流組網(wǎng)配電系統、全回轉舵槳系統、大型船用直流變頻中央空調系統等多項新技術(shù)的新能源純電動(dòng)游船，于2018年獲得國家工信部科研立項批復，為國內電動(dòng)船舶的推廣應用提供了生動(dòng)的實(shí)踐樣本?！皟蓧我粛{”精品航線(xiàn)自試點(diǎn)以來(lái)，已形成以華中五省為主要客源地，覆蓋全國33個(gè)省、300余市縣的市場(chǎng)布局，2023年，接待游客216.75萬(wàn)人，同比2019年增長(cháng)75%，產(chǎn)品營(yíng)收超1.9億元，同比2019年增長(cháng)69%，經(jīng)濟效益顯著(zhù)，產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應明顯?！伴L(cháng)江三峽1”運營(yíng)至今，共航行660余次，累計接待游客超87萬(wàn)人，創(chuàng )造旅游收入近7000萬(wàn)元，相較節約燃油成本約250萬(wàn)元、減少有害氣體排放近2200噸，為加快航運綠色低碳發(fā)展、旅游業(yè)綠色轉型發(fā)展帶來(lái)了顯著(zhù)的生態(tài)價(jià)值與經(jīng)濟效益。

在沿海地區，三亞——西沙海上旅游航線(xiàn)自三亞鳳凰島郵輪港啟程，全程168海里，單程海上航行時(shí)間約11個(gè)小時(shí)，航線(xiàn)全程4天3晚，可滿(mǎn)足游客吃住游娛購復合型需求。西沙旅游航線(xiàn)不僅是一條生態(tài)環(huán)保航線(xiàn)，還是一條紅色教育、軍民共建的多功能航線(xiàn)。自2013年4月28日首航以來(lái)，共計運營(yíng)546個(gè)航次，接待游客約14萬(wàn)人次，實(shí)現收入約10億元，間接拉動(dòng)交通運輸、餐飲、住宿、物資物料供應等相關(guān)行業(yè)經(jīng)濟收入約30億元，創(chuàng )造大量就業(yè)崗位，直接間接帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)就業(yè)人數1400余人。

在西北地區，“蘭州港碼頭——黃河母親碼頭”航線(xiàn)基于黃河蘭州段獨有的地理和文化特色，以城市觀(guān)光、夜游黃河為主。近年來(lái)，通過(guò)省、市交通運輸部門(mén)和水運企業(yè)多方聯(lián)動(dòng)、共育共促，持續更新改造設施設備，豐富拓展航線(xiàn)內容，提升旅客乘船品質(zhì)，優(yōu)化完善服務(wù)舉措，形成了獨具特色的蘭州水上交通運輸與旅游融合體，已成為來(lái)蘭旅游的必選項目和“網(wǎng)紅打卡地”，受到省內外、國內外游客的好評，是蘭州交通旅游宣傳的名片。2023年，該條航線(xiàn)客運量達82.35萬(wàn)人次，同比增長(cháng)447.63%，水運企業(yè)在水上運輸及旅游方面收入達到1800萬(wàn)元。