近日，交通運輸部長(cháng)江航務(wù)管理局(下稱(chēng)“長(cháng)航局”)在第四屆“我家住在長(cháng)江邊”主題宣傳活動(dòng)上發(fā)布消息稱(chēng)，今年1月至9月，長(cháng)江干線(xiàn)港口貨物吞吐量預計達到29.2億噸，同比增長(cháng)2.8%，貨運規模穩居世界內河第一。

長(cháng)江，作為中國第一大河，擁有得天獨厚的航運條件。其貫穿東西，連接著(zhù)廣袤的內陸地區與浩瀚的海洋，成為中國經(jīng)濟發(fā)展的重要動(dòng)脈。如今，長(cháng)江航運更是在全球貿易中發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。

交通運輸部長(cháng)江航務(wù)管理局相關(guān)負責人介紹，作為我國重要的交通運輸大動(dòng)脈，今年以來(lái)，長(cháng)江黃金水道的貨運規模繼續擴大、客運質(zhì)效不斷提升、運輸結構持續優(yōu)化。萬(wàn)噸級江海直達船首次直航重慶，11.6米吃水船舶首次進(jìn)出南京，特定航線(xiàn)江海直達船總運力規模達到23萬(wàn)載重噸。

今年上半年，長(cháng)江干線(xiàn)港口集裝箱鐵水聯(lián)運量31.8萬(wàn)標準箱(TEU)，同比增長(cháng)25.7%，規?？焖僭鲩L(cháng)?！爸羞h海運綠水01”“華航新能1”等換電式集裝箱船投入使用，3艘川江及三峽庫區甲醇動(dòng)力試點(diǎn)客滾船開(kāi)工建造，世界上載電量最大的純電動(dòng)旅游客船“長(cháng)江三峽1”號、國內首艘500kw級氫燃料電池動(dòng)力船“三峽氫舟1號”常態(tài)化運行。

此外，長(cháng)江黃金水道在客運方面增長(cháng)強勁。今年共有2艘豪華省際游輪投入營(yíng)運、2艘常態(tài)化開(kāi)行中下游航線(xiàn)。今年1月至9月，49艘長(cháng)江省際游輪累計完成客運量94萬(wàn)人，較2019年增長(cháng)9.8%。近5年先后投用7艘150米級大型游輪，一批大型豪華游輪軟硬件設施已達到國際領(lǐng)先水平。