香港特區行政長(cháng)官李家超16日在特區立法會(huì )發(fā)表他任期內的第三份施政報告。他表示，特區政府將改革目前的香港海運港口局，成立“香港海運港口發(fā)展局”，成員主要來(lái)自航運業(yè)界，并設有穩定的專(zhuān)責研究和推廣團隊，推進(jìn)香港航運業(yè)的可持續發(fā)展。

李家超表示，特區政府會(huì )大力發(fā)展高增值海運和專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)，將通過(guò)優(yōu)化和推廣稅務(wù)優(yōu)惠、招攬海運服務(wù)企業(yè)落戶(hù)以及加大培育海事人才等措施繼續加強香港航運優(yōu)勢，吸引更多航運業(yè)商業(yè)主導人和海運服務(wù)企業(yè)落戶(hù)香港。此外，特區政府將通過(guò)推動(dòng)注冊船舶綠色化、構建綠色船用燃料加注中心、提供綠色燃料加注的配套措施等加快綠色航運中心建設。

李家超說(shuō)，船東和大宗商品交易商是航線(xiàn)和海運服務(wù)的主要使用者，特區政府會(huì )研究稅務(wù)優(yōu)惠和配套，吸引相關(guān)海內外企業(yè)落戶(hù)香港，構建大宗商品交易生態(tài)圈?！坝袊H大宗商品交易所表示計劃在香港設立認可倉庫，在港存儲交割大宗商品，包括有色金屬產(chǎn)品。香港會(huì )把握機遇，推動(dòng)建立設施和配套，吸引內地企業(yè)在香港進(jìn)行大宗商品貿易?！?/p>

李家超還提到，特區政府將在明年完成構建港口智慧系統，涵蓋貨物追蹤、實(shí)時(shí)運輸資訊、港口數據分析等功能，促進(jìn)航運、港口及物流業(yè)持份者信息互聯(lián)互通。特區政府正推進(jìn)落實(shí)《現代物流發(fā)展行動(dòng)綱領(lǐng)》，推出四幅優(yōu)質(zhì)物流用地，供業(yè)界發(fā)展多層式現代高端物流設施。

李家超介紹，香港是全球最繁忙及具效率的港口之一，國際航運中心發(fā)展指數排名全球第四。貨柜船在香港港口停留的平均時(shí)間為0.95天，約為世界前二十大貨柜港口平均值（1.85天）的一半，享有“補時(shí)港”的美譽(yù)。