五家集裝箱航運公司計劃成立協(xié)會(huì )，旨在為集裝箱航運業(yè)的數字化、信息技術(shù)標準化和互通性鋪平道路。

馬士基、達飛輪船、赫伯羅特、地中海航運及海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）的IT高管們目前正在討論創(chuàng )建通用信息技術(shù)標準，該標準計劃提供給集裝箱航運業(yè)的所有利益相關(guān)方免費使用。

地中海航運公司首席信息官Andre Simha表示：“集裝箱航運公司如能采用一套通用的信息技術(shù)標準，這將符合客戶(hù)和所有利益相關(guān)方的最佳利益?！?Andre Simha也是該計劃成立的協(xié)會(huì )的發(fā)言人。他說(shuō)：“我們正在努力減少繁文縟節并提高透明度?，F在時(shí)機已經(jīng)成熟，因為新興技術(shù)為客戶(hù)創(chuàng )造了更為友好的機會(huì )。與我們在各自封閉的環(huán)境中工作相比，一起尋求為客戶(hù)提供技術(shù)突破和服務(wù)已得到普遍認可?！?/p>

需要一個(gè)中立及非營(yíng)利的協(xié)會(huì )

雖然航運業(yè)已經(jīng)擁有多個(gè)組織和協(xié)會(huì )，但該計劃成立的協(xié)會(huì )成員都認為需要一個(gè)中立和非營(yíng)利的機構，使航運公司、航運業(yè)及所有利益相關(guān)方從中受益。

“這就是為什么我們熱忱歡迎新成員加入該協(xié)會(huì )，” Simha總結道。

該協(xié)會(huì )無(wú)意開(kāi)發(fā)或運營(yíng)任何數字平臺，但旨在通過(guò)信息技術(shù)的標準化確保行業(yè)的互通性。 同樣，該協(xié)會(huì )亦不會(huì )討論任何商業(yè)或運營(yíng)事宜。

參與討論的人員信息

A.P. 穆勒-馬士基：Adam Banks, 首席技術(shù)信息官

達飛輪船: Madhana Kumar,轉型、數據&數字化副總裁

赫伯羅特： Martin Gnass, 信息技術(shù)執行總監

地中海航運: Andre Simha, 首席信息官

海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù): Noriaki Yamaga, 企業(yè)及創(chuàng )新執行總監

關(guān)于該計劃

·建立一個(gè)中立及非營(yíng)利的協(xié)會(huì )

·目的是為航運業(yè)的數字化和信息技術(shù)標準化鋪平道路

·一旦協(xié)會(huì )成立，所有航運公司都可以加入、使用

·馬士基、達飛輪船、赫伯羅特、地中海航運及海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)希望成為該協(xié)會(huì )成員

·希望可以于2019年運行（需獲得相關(guān)監管部門(mén)批準）

·該協(xié)會(huì )將遵守所有法律及監管要求

A.P. 穆勒-馬士基首席技術(shù)信息官Adam Banks 表示：“馬士基致力于成為一家綜合的集裝箱航運物流公司，為客戶(hù)提供便捷的、端到端的服務(wù)和無(wú)縫的客戶(hù)體驗，數字化是我們實(shí)現這一戰略的關(guān)鍵所在。隨著(zhù)集裝箱航運業(yè)進(jìn)一步數字化，一套通用的技術(shù)標準將確保行業(yè)的互通性并使各方能夠專(zhuān)注于提供有附加值的服務(wù)。 最終，這將有利于客戶(hù)供應鏈中的所有相關(guān)方?！?/p>

達飛輪船執行技術(shù)及轉型副總裁Rajesh Krishnamurthy說(shuō)：“達飛一直在尋找最佳實(shí)踐和標準，以支持公司的創(chuàng )新和數字戰略。 作為創(chuàng )始成員，我們可以一起創(chuàng )建整個(gè)行業(yè)的數字化標準?！?/p>

赫伯羅特信息技術(shù)執行總監Martin Gnass說(shuō)：“赫伯羅特對該協(xié)會(huì )表示歡迎，因為我們堅信未來(lái)的挑戰只能通過(guò)共同的努力來(lái)解決。 作為航運公司，我們仍然在市場(chǎng)上互相競爭，但我們將共同塑造航運業(yè)的未來(lái)?！?/p>

地中海航運首席信息官 Andre Simha表示：“MSC認為，航運企業(yè)已經(jīng)到達一個(gè)臨界點(diǎn)，需要在中立和非營(yíng)利的協(xié)會(huì )框架內尋求共同、開(kāi)放及可為的事情。通過(guò)在標準化解決方案方面進(jìn)行合作，我們認為這是回應貨主對技術(shù)和創(chuàng )新需求的最佳方式，從而塑造航運業(yè)的未來(lái)?！?/p>

海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)企業(yè)及創(chuàng )新執行總監Noriaki Yamaga說(shuō)：“近年來(lái)，海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)看到了航運物流業(yè)創(chuàng )新技術(shù)的發(fā)展浪潮，這為整個(gè)行業(yè)的數字化轉型帶來(lái)了良好的機會(huì )。但與此同時(shí)，我們對采用一些公司的新技術(shù)持謹慎態(tài)度，因為市場(chǎng)上并沒(méi)有通用的標準，這可能最終導致供應鏈中所有利益相關(guān)方所做的工作需要進(jìn)行重新整合。帶著(zhù)這樣的想法，我們認為航運企業(yè)有必要在新技術(shù)和創(chuàng )新領(lǐng)域進(jìn)行討論和合作，以建立行業(yè)的通用信息技術(shù)標準和治理體系，以現代化的方式簡(jiǎn)化和數字化航運流程。我們相信這種協(xié)作可以為我們的客戶(hù)以及物流公司提供更多價(jià)值和機會(huì )，引領(lǐng)航運和物流業(yè)走向數字供應鏈的新生態(tài)系統?！?/p>