10月14日記者從煙臺海事局獲悉，日前，總投資1280萬(wàn)元的煙臺海事局溢油鑒別分析數據與管理系統工程（簡(jiǎn)稱(chēng)“溢油鑒定工程”）圓滿(mǎn)完成工程建設任務(wù)，順利通過(guò)竣工驗收，并實(shí)現多個(gè)“首次”。

煙臺海事局溢油應急技術(shù)中心是我國海事系統唯一一家專(zhuān)業(yè)從事海事鑒定業(yè)務(wù)的機構。溢油鑒定工程于2019年11月通過(guò)交通運輸部部海事局批復，以煙臺海事局溢油應急技術(shù)中心技術(shù)現狀為基礎，以溢油鑒別等相關(guān)技術(shù)發(fā)展現狀為依據，目的是實(shí)現油指紋數據的科學(xué)管理及自動(dòng)比對和實(shí)驗室質(zhì)量體系的信息化管理，逐步實(shí)現海事鑒定由專(zhuān)業(yè)自動(dòng)化向智能化發(fā)展。

記者了解到，溢油鑒定工程在建設中實(shí)現多個(gè)“首次”：首次在我國實(shí)現全二維氣相色譜-飛行時(shí)間質(zhì)譜聯(lián)用技術(shù)在溢油鑒別領(lǐng)域應用。目前煙臺溢油應急技術(shù)中心已初步完成該設備檢測溢油技術(shù)方法的研究制定；首次取得海事系統首個(gè)船舶燃油硫含量檢測資質(zhì)。通過(guò)對工程購置設備的應用和研究，煙臺溢油應急技術(shù)中心順利取得我國海事系統首個(gè)燃油硫含量檢測業(yè)務(wù)的資質(zhì)認定（CMA）和實(shí)驗室認可（CNAS）雙證資質(zhì)，助力船舶燃油控制監督檢查。