10月8日，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《廣東省處置船舶污染事故應急預案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《預案》），旨在建立健全全省處置船舶污染事故應急機制，提高船舶污染事故應急處置能力，最大程度控制、減輕、消除船舶污染事故對水域環(huán)境及水域資源造成的危害。

  《預案》規定了包括預警、應急處置、后期處置、建設規劃和資金、應急隊伍、物資、醫療、交通、通信、治安、演練、宣教培訓、責任與獎懲等13方面內容。

預警方面，氣象、海洋等有關(guān)單位根據各自職責，按照相關(guān)規定向有關(guān)方面發(fā)布相應自然災害預警信息。相關(guān)地市政府和行業(yè)行政主管部門(mén)研判可能發(fā)生船舶污染事故時(shí)，應及時(shí)通過(guò)國家預警發(fā)布系統、海上交通管理系統、電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)、手機短信等渠道或方式向事故發(fā)生及影響區域公眾發(fā)布預警信息，通報各成員單位及事故可能影響到的相關(guān)地區。

應急處置方面，船舶污染事故信息報告內容主要包括事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、原因；事故船舶資料及碼頭資料，船員及船舶所有人聯(lián)系方式；載運貨物名稱(chēng)、種類(lèi)、數量、包裝措施；污染物的名稱(chēng)、種類(lèi)、數量；自控能力及可能繼續發(fā)生泄漏的情況；氣象、海況、水流狀況；污染物泄漏和傳輸擴散狀況。

根據船舶污染事故的危害程度、影響范圍等，船舶污染事故應急響應分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級和ⅠV級四個(gè)等級。應急響應終止應考慮下列要素：污染事故現場(chǎng)得到有效控制；污染源泄漏或釋放已降至規定限值以?xún)?；事故造成的危害已徹底消除，無(wú)繼發(fā)可能；事故現場(chǎng)各專(zhuān)業(yè)應急處置行動(dòng)已無(wú)繼續的必要；對環(huán)境敏感區的威脅已得到排除；已采取必要防護措施，保護公眾免受再次危害，事故可能引起的中長(cháng)期影響趨于合理且盡量低的水平。

應急保障方面，《預案》指出，船舶污染事故應急處置中所需應急資金應由污染責任方承擔。對于無(wú)法找到或追索相關(guān)責任方的，處置中涉及政府職能的經(jīng)費按照有關(guān)財政管理規定解決。社會(huì )應急力量參與省內事故災害應急救援的，所發(fā)生的人工、食宿、裝備、材料損耗、交通運輸等相關(guān)費用，如需給予補償的，在參加救援行動(dòng)結束后，可依據有關(guān)規定申請補償。船舶污染事故應急處置力量主要由政府應急隊伍、相關(guān)企業(yè)應急隊伍和軍隊、民兵組織等組成。必要時(shí)，省海上搜救中心可請求軍隊和民兵組織參與船舶污染事故應急處置工作。

監督管理方面，各級船舶污染事故應急指揮機構應定期組織船舶污染事故應急培訓，對相關(guān)成員單位和企事業(yè)單位從事船舶污染事故應急指揮協(xié)調和應急處置的人員進(jìn)行應急管理和操作技術(shù)方面的培訓。對在船舶污染事故應急處置工作中作出突出貢獻的先進(jìn)集體和個(gè)人，應依據有關(guān)規定給予表彰。對負傷和犧牲人員，報有關(guān)地方人民政府和單位按相關(guān)規定予以補償或者追授。