日前，由中國船舶集團所屬大連造船山海關(guān)船舶重工有限責任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“山船重工”）建造的11.5萬(wàn)載重噸“凱和”號原油輪舉行交接船暨命名儀式，這是目前河北省建造的最大噸位原油輪。該輪的交付填補了河北省在中大型油輪建造領(lǐng)域的空白。

山船重工此次共為招商局能源運輸股份有限公司旗下海宏輪船（香港）有限公司建造4艘此類(lèi)型原油輪，“凱和”號是其中的首制船。該船總長(cháng)約243米，型寬44米，載重噸11.5萬(wàn)噸，貨艙滿(mǎn)載可以裝載超80萬(wàn)桶原油產(chǎn)品，在操控性能、經(jīng)濟性能及綠色環(huán)保性能上均優(yōu)于同類(lèi)其他船型。

水下施工中，面對施工難點(diǎn)多及夏季天氣多變等各種不利因素影響，山船重工量身打造塢內水下專(zhuān)項計劃，僅用時(shí)69天，就完成了貨油泵透平安裝、惰氣調試等重難點(diǎn)工程。

值得一提的是，“凱和”號配備的蝶閥遙控系統，通過(guò)貨控室可以對泵艙52個(gè)閥門(mén)、貨倉114個(gè)閥門(mén)實(shí)現集中操控，最大程度提升了自動(dòng)化及智能化水平。

目前，山船重工手持新造船訂單60余艘，其中該型船訂單35艘，達到該型船目前國內市場(chǎng)份額的一半。