船舶超吃水裝載存在極大風(fēng)險，極易引發(fā)擱淺、觸損等事故。當富余水深不足時(shí)，會(huì )對船舶舵效產(chǎn)生嚴重不利影響，甚至可能導致船舶失控，給航行安全和通航秩序的平穩帶來(lái)巨大威脅。在當前黃石轄區水深不足4米的實(shí)際情況下，黃石蘄春海事處海巡執法大隊切實(shí)強化船舶吃水管控工作。

黃石蘄春海事處棋盤(pán)洲海巡執法大隊執法人員根據長(cháng)江航道局公布的航道維護尺度信息，利用智管平臺與進(jìn)出港報告系統對所有進(jìn)出港船舶的報港信息進(jìn)行全面核查，嚴格落實(shí)網(wǎng)上核查100%并填寫(xiě)核查記錄表。同時(shí)通過(guò)網(wǎng)上核查、碼頭共享信息比對和現場(chǎng)核查的方式對船長(cháng)130米以上內河重載散貨船及總噸超過(guò)5000總噸重載出港的重點(diǎn)船舶進(jìn)行全覆蓋吃水核查，確保轄區無(wú)超吃水船舶出港。

執法人員在現場(chǎng)巡航過(guò)程中利用甚高頻、擴音喇叭等設備向船員宣傳安全信息，提醒作業(yè)船舶嚴禁超吃水裝載，正確選擇航路，防止擱淺。在作業(yè)碼頭仔細核查各個(gè)重載船舶的實(shí)際吃水情況，確保其與報港信息一致，符合目的港要求。對線(xiàn)上核查存在超吃水隱患的船舶，實(shí)施現場(chǎng)核驗時(shí)，現場(chǎng)量取船舶干弦高度，根據船舶型深資料，計算船舶實(shí)際吃水，保證船舶安全裝載出港。

棋盤(pán)洲海巡執法大隊執法人員還走上船頭與船員交心談心，和船員朋友們講案例，敲警鐘，宣傳船舶“超吃水、超載”航行的危害性，叮囑船員朋友們要提高安全意識，穩穩當當出港，平平安安航行。

今后，棋盤(pán)洲海巡執法大隊將繼續強化船舶出港吃水核查工作，鑄牢主角意識，杜絕“超載、超吃水”船舶出港。