9月26日，重慶海關(guān)、重慶市政府口岸物流辦、重慶物流集團共同簽署合作協(xié)議，重慶港水運口岸(果園港區)正式實(shí)施“船邊放行、智能分流”作業(yè)模式。

據重慶海關(guān)口岸監管處負責人介紹，“船邊放行、智能分流”監管創(chuàng )新是智慧海關(guān)和數字重慶建設橫向協(xié)同的標志性項目，主要是創(chuàng )新監管手段，通過(guò)信息化手段，在江面錨地劃設電子圍網(wǎng)，船舶進(jìn)港觸網(wǎng)時(shí)，海關(guān)接收港口發(fā)送的信息，船舶靠港理貨時(shí)，海關(guān)對已提前申報且理貨正常的貨物反饋查驗、放行作業(yè)指令，實(shí)現船舶靠港、海關(guān)作業(yè)并聯(lián)運行，實(shí)現順勢、無(wú)感監管的同時(shí)，大幅提升口岸物流的作業(yè)效率，為優(yōu)化重慶水運口岸營(yíng)商環(huán)境，建設長(cháng)江上游航運中心提供新的動(dòng)能。

該項監管創(chuàng )新的落地，有效實(shí)現了通關(guān)時(shí)間和物流成本雙優(yōu)化?！按a頭卸箱時(shí)，再結合果園港的智能理貨設備，自動(dòng)識別集裝箱狀態(tài)，對海關(guān)反饋放行指令的外貿集裝箱貨物，可實(shí)現船邊放行，免去了多次吊裝、轉運等時(shí)間和相關(guān)費用。根據我們測算，該模式可大幅提高疏港效率30%以上，港口運轉效率提高了，廣大進(jìn)出口企業(yè)物流成本也將得到降低?！敝貞c果園集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理方亮說(shuō)。

市政府口岸物流辦相關(guān)負責人表示，“該場(chǎng)景在智慧長(cháng)江物流應用上實(shí)現外貿集裝箱貨物‘船邊放行、智能分流’創(chuàng )新，是推動(dòng)果園港水運口岸數字賦能的重要舉措，是長(cháng)江沿線(xiàn)協(xié)同改革的示范典型，是各方共同打造內陸開(kāi)放綜合樞紐的具體行動(dòng)。我們將會(huì )同重慶海關(guān)、重慶物流集團等部門(mén)單位，逐步將該監管創(chuàng )新復制推廣到重慶其他水運口岸?！?/p>

據統計，該功能上線(xiàn)當日，抵卸果園港的集裝箱船舶全部觸網(wǎng)成功，其中186個(gè)集裝箱貨物順利實(shí)現了“船邊放行、智能分流”。

下一步，重慶海關(guān)、市政府口岸物流辦、重慶物流集團將持續優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，持續助推水運口岸的數字化轉型、智能化運行，通過(guò)“科技+改革”雙輪驅動(dòng)，全力促進(jìn)長(cháng)江經(jīng)濟帶外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、高水平開(kāi)放。