近日，亞洲最大30000立方米超大型耙吸挖泥船確定了重點(diǎn)配套設備——65噸龍門(mén)行走起重機的訂貨合同，中國船舶集團有限公司旗下華南船用機械有限公司與中交天津航道局有限公司舉行了該項目的簽約儀式。

該65噸龍門(mén)行走起重機采用電動(dòng)液壓驅動(dòng)形式、最大安全負載65噸，配置帶吊人功能的副起升系統，最大行走距離超過(guò)100米。

30000立方米超大型耙吸挖泥船由中交天津航道局投資、中國船舶集團旗下第七〇八所研發(fā)設計、上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司建造，是亞洲最大型、裝載能力巨大、疏浚能力超強、綠色高效智能的自航耙吸式挖泥船。

該船以挖掘硬質(zhì)土、深遠海取砂為主，兼顧國內外港口、深水航道的疏浚、吹填，包括海岸維護、 深海管溝開(kāi)挖及回填等工程，可在無(wú)限航區航行；采用“一拖二” 復合驅動(dòng)技術(shù)，配置雙水下泵和雙艙內泵分別用于裝載和抽艙排岸，最大化泥泵的工作效率；具備單泵或雙泵串聯(lián)吹、噴排岸功能，可實(shí)現深海管溝開(kāi)挖和回填，最大挖深達120米，最大排距為10公里。

該船已于今年1月19日開(kāi)工建造，建成后將填補我國30000立方米艙容等級耙吸挖泥船的空白，提升中國在國際高端疏浚領(lǐng)域市場(chǎng)的核心競爭力。