日前，馬士基與赫伯羅特共同發(fā)布“雙子星”海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò )規劃方案。二者提出穿蘇伊士運河服務(wù)網(wǎng)絡(luò )、繞行好望角備用服務(wù)網(wǎng)絡(luò )兩套方案，穿蘇伊士運河網(wǎng)絡(luò )預計部署300艘、340萬(wàn)TEU運力，提供57條航線(xiàn)（包括27條干線(xiàn)與30條穿梭快線(xiàn)）；繞行好望角備用網(wǎng)絡(luò )則將部署340艘、370萬(wàn)TEU運力，提供59條航線(xiàn)（包括29條干線(xiàn)與30條穿梭快線(xiàn)）；二者將于2024年10月確定最終方案。

2024年1月，馬士基與赫伯羅特宣布“雙子星”長(cháng)期運營(yíng)協(xié)作計劃，共同投入340萬(wàn)TEU運力在東西向貿易通道上開(kāi)展海運服務(wù)合作，通過(guò)靈活互通的運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )及高達90%以上的準班率向客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的集裝箱班輪服務(wù)。馬士基將于2025年1月終止2M班輪聯(lián)盟合作，赫伯羅特將于2025年1月退出THE Alliance聯(lián)盟，故“雙子星”合作將于2025年2月正式開(kāi)始。