9月8日，記者從廣州市港務(wù)局了解到，近日南沙三期碼頭新一批4臺遠控自動(dòng)化岸橋到港。此批岸橋臂展外伸距長(cháng)達73米，軌上起升高度達55米，為國內之最，可接卸目前國際最大的集裝箱班輪。

近年來(lái)，南沙三期加快碼頭能力建設，不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能，建成集裝箱年通過(guò)能力超過(guò)290萬(wàn)標箱的自動(dòng)化堆場(chǎng)集群，實(shí)施1號閘口（進(jìn)港閘口）擴建項目，進(jìn)一步縮短閘口通過(guò)時(shí)間，保障碼頭作業(yè)效率和服務(wù)質(zhì)量，建成2.94萬(wàn)平方米危險貨物集裝箱堆場(chǎng)并投入運行，為到港危險貨物集裝箱提供更安全、便捷的倉儲堆存服務(wù)，啟動(dòng)實(shí)施自動(dòng)化設備改造一期項目，全力打造自動(dòng)化全流程作業(yè)示范區。

目前，南沙三期運營(yíng)班輪航線(xiàn)超過(guò)80條，生產(chǎn)業(yè)務(wù)穩步向前，此次4臺遠控半自動(dòng)化岸橋的入列，將為進(jìn)一步提升南沙三期的物流綜合服務(wù)水平和港口綜合作業(yè)效率注入強勁動(dòng)能，有效提升港口服務(wù)能級。