9月2日，中國船舶和中國重工均發(fā)布關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組停牌公告，宣布雙方正在籌劃由中國船舶吸收合并中國重工的重大資產(chǎn)重組。

根據公告，中國船舶與中國重工正在籌劃由中國船舶通過(guò)向中國重工全體股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工，以進(jìn)一步聚焦國家重大戰略和興裝強軍主責主業(yè)、加快船舶總裝業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展、規范同業(yè)競爭、提升上市公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。交易構成關(guān)聯(lián)交易，預計構成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規定的重大資產(chǎn)重組，交易不會(huì )導致中國船舶、中國重工實(shí)際控制人變更。

中國船舶1998年5月成立，是中國船舶集團核心軍民品主業(yè)上市公司，主要業(yè)務(wù)包括造船業(yè)務(wù)（軍、民）、修船業(yè)務(wù)、海洋工程及機電設備等。中國重工2008年3月成立，為領(lǐng)先的艦船研發(fā)設計制造上市公司，主要業(yè)務(wù)涵蓋海洋防務(wù)及海洋開(kāi)發(fā)裝備、海洋運輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝、艦船配套及機電裝備、戰略新興產(chǎn)業(yè)及其他等五大板塊。

據了解，本次重組完成后，存續上市公司將成為資產(chǎn)規模、營(yíng)業(yè)收入規模、手持船舶訂單數均領(lǐng)跑全球的世界第一大旗艦型造船上市公司。