近日，長(cháng)江支線(xiàn)首艘換電電池動(dòng)力集裝箱船——“華航新能1”輪正式投入使用，從湖北武漢陽(yáng)邏港首航，前往鄂州港三江港區。該船成功實(shí)現當年開(kāi)工、當年投運，配置電池驅動(dòng)的雙推進(jìn)電機，續航可達175公里，每年可減少二氧化碳排放量334噸，對實(shí)施長(cháng)江大保護、助力實(shí)現“雙碳”目標具有重要意義。
