前7個(gè)月青島外貿進(jìn)出口增速列全國計劃單列市之首
青島前灣港 資料圖片
17%——這是今年前7個(gè)月青島外貿進(jìn)出口總值同比增幅。據青島海關(guān)統計，今年1至7月青島外貿進(jìn)出口總值為3315.7億元人民幣，增速在全國5個(gè)計劃單列市中排名第一，在15個(gè)副省級城市中列第3位，比山東省進(jìn)出口增速高7.7個(gè)百分點(diǎn)，比全國進(jìn)出口增速高12.8個(gè)百分點(diǎn)，其中，出口1878.5億元，增長(cháng)11%;進(jìn)口1437.2億元，增長(cháng)25.8%。
在當前復雜多變的國際貿易形勢下，這個(gè)數字實(shí)屬不易。青島外貿逆勢增長(cháng)的原因何在?
優(yōu)化貿易結構
貿易結構的不斷優(yōu)化是貿易總值增長(cháng)的一把金鑰匙。近年來(lái)，青島企業(yè)不斷調整思路，產(chǎn)品競爭力不斷增強。尤其是集中代表了“青島制造”特點(diǎn)、技術(shù)密集、附加值高的機電產(chǎn)品表現不俗。今年前7個(gè)月，青島出口機電產(chǎn)品796.6億元，增長(cháng)11.2%，占出口總值的42.4%，拉動(dòng)青島出口總值增長(cháng)4.7個(gè)百分點(diǎn)。
以高鐵為代表的高端機電產(chǎn)品出口正成為青島外貿增長(cháng)新亮點(diǎn)。7月17日，由中車(chē)四方股份生產(chǎn)的9列共90輛新型內燃動(dòng)車(chē)組通關(guān)裝船，將海運至斯里蘭卡。這是該公司第四批出口到斯里蘭卡的內燃動(dòng)車(chē)組，累計已經(jīng)達到52列、390輛。
中車(chē)四方并非個(gè)案。海爾連續10年蟬聯(lián)全球大型家電第一品牌，青島啤酒每天在全球有超過(guò)5500萬(wàn)次的開(kāi)啟和暢飲……近年來(lái)，青島制造不斷開(kāi)疆拓土，加速融入全球價(jià)值鏈，青島的高鐵、家電、輪船、紡織服裝、輪胎已經(jīng)成為響當當的“中國名片”。
青島還加快推進(jìn)外貿轉型升級，培育發(fā)展國家級外貿轉型升級基地。就在不久前，商務(wù)部認定65家基地為新一批國家級外貿轉型升級基地，其中青島有2家基地入選，分別為青島市城陽(yáng)區國家外貿轉型升級基地(鐵路機車(chē))、青島市嶗山區國家外貿轉型升級基地(家電)。
與此同時(shí)，民營(yíng)企業(yè)的表現可圈可點(diǎn)：今年前7個(gè)月，青島民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口1959.6億元，增長(cháng)27%，比進(jìn)出口總體增速高10.1個(gè)百分點(diǎn)，占青島進(jìn)出口總值的59.1%，同比提升4.7個(gè)百分點(diǎn)。
這些民營(yíng)企業(yè)也在優(yōu)化著(zhù)青島出口產(chǎn)品結構。青島三鏈鎖業(yè)負責人表示，該公司已在青島、蘇州、深圳各建成一處研發(fā)中心，通過(guò)創(chuàng )新研發(fā)高端產(chǎn)品，開(kāi)拓高端國際市場(chǎng)，避免同質(zhì)化競爭，向微笑曲線(xiàn)兩端求市場(chǎng)、求利潤、求發(fā)展。
深耕“一帶一路”
好風(fēng)憑借力。隨著(zhù)“一帶一路”建設的深入推進(jìn)，青島制定實(shí)施進(jìn)一步推進(jìn)國際市場(chǎng)多元化的工作措施，加大對24個(gè)自貿協(xié)定簽約國(地區)、“一帶一路”沿線(xiàn)國家的市場(chǎng)開(kāi)拓力度。
數據顯示，今年前7個(gè)月，青島對歐盟進(jìn)出口495.2億元，增長(cháng)15.2%，占青島進(jìn)出口總值的14.9%;對東盟進(jìn)出口380.9億元，增長(cháng)27.7%;對韓國進(jìn)出口303.2億元，增長(cháng)9.7%;對日本進(jìn)出口296.1億元，增長(cháng)8.8%;對巴西進(jìn)出口238.5億元，增長(cháng)75.7%。
青島對“一帶一路”沿線(xiàn)國家進(jìn)出口841億元，增長(cháng)33.9%;其中出口470.4億元，增長(cháng)25%;進(jìn)口370.6億元，增長(cháng)47.4%。
多式聯(lián)運這一全新的物流模式，助力青島不斷提升“一帶一路”市場(chǎng)份額。2018年，青島港海鐵聯(lián)運操作箱量超過(guò)100萬(wàn)標箱，成為沿海首個(gè)突破百萬(wàn)標箱大關(guān)的港口。
今年以來(lái)，這一物流模式繼續受到市場(chǎng)的追捧。前7個(gè)月，青島多式聯(lián)運海關(guān)監管中心已完成國際班列總到發(fā)207列、1.9萬(wàn)標箱，繼續高位增長(cháng)95.3%和110.8%，實(shí)現了翻番。
中創(chuàng )物流股份有限公司旗下的青島中創(chuàng )遠鐵物流有限公司總經(jīng)理孫明表示，借助多式聯(lián)運，今年以來(lái)該公司對中亞、歐洲等“一帶一路”市場(chǎng)物流業(yè)務(wù)增幅較大。
僅今年6-7月份，該公司承運的中亞發(fā)青島的回程班列就有4列328標箱。幫助中亞地區的合作伙伴將礦產(chǎn)等商品通過(guò)多式聯(lián)運經(jīng)中國鐵路和港口出口到東南亞國家，青島逐漸成為中亞國家的“出?？凇?。
在膠州灣北部，一個(gè)全新的“國字號”開(kāi)放平臺——中國-上海合作組織地方經(jīng)貿合作示范區正在高高隆起。
示范區將按照“物流先導、貿易拓展、產(chǎn)能合作、跨境發(fā)展、雙園互動(dòng)”的運作模式，拓展國際物流、現代貿易、雙向投資合作、商旅文化交流等領(lǐng)域的合作，更好發(fā)揮青島在“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊建設和海上合作中的作用，努力建設成為“一帶一路”地方經(jīng)貿合作新平臺。
目前，228家貿易企業(yè)集聚示范區，實(shí)現進(jìn)出口10.8億美元，同比增長(cháng)32%，示范區的發(fā)展勢頭喜人。
發(fā)揮平臺作用
一個(gè)城市的國際競爭力說(shuō)到底體現在對全球資源的整合能力、配置能力上。作為貿易重鎮，青島用平臺思維做發(fā)展乘法，不斷提升貿易輻射力，推動(dòng)外貿高質(zhì)量發(fā)展。
港口是貿易的載體，也是整合全球資源的重要平臺。今年以來(lái)，青島口岸這座連接全球的“橋頭堡”正變得越來(lái)越忙碌。海向，40萬(wàn)噸級的大礦船、8000標準箱以上的集裝箱大船頻繁進(jìn)出;陸向，班列載著(zhù)貨物穿梭來(lái)往，構筑著(zhù)海鐵聯(lián)運大通道。目前青島已累計在省內外31個(gè)城市開(kāi)通46條班列，從山東、陜西、河南、山西到甘肅、寧夏、新疆、內蒙古，構筑起密集的內陸網(wǎng)絡(luò )，加速由目的地港向樞紐港、由物流港向貿易港轉型升級。
跨境電商正在深刻改變著(zhù)國際貿易的形態(tài)，帶來(lái)全新的資源配置手段。隨著(zhù)青島跨境電商綜試區的建設，青島外貿有了全新的平臺載體和源源不斷的新動(dòng)能。
今年以來(lái)，青島加快培育發(fā)展外貿新業(yè)態(tài)，加強國家級跨境電商綜試區建設，在保稅港區、綜合保稅區、出口加工區、保稅物流中心(B型)全面開(kāi)展跨境電商“1210”保稅進(jìn)口，吸引華潤電商、唯品會(huì )、網(wǎng)易考拉等知名電商平臺落戶(hù)。青島著(zhù)力推進(jìn)外貿綜合服務(wù)企業(yè)發(fā)展，支持海爾海貿云商外貿、新華錦“錦貿通”等電商服務(wù)平臺建設，為更多小微外貿企業(yè)提供在線(xiàn)國際貿易供應鏈各環(huán)節服務(wù)。
青島新華錦信貿環(huán)球國際貿易有限公司總經(jīng)理劉方義表示，借助“線(xiàn)上+線(xiàn)下、境內+境外、外貿綜合服務(wù)+跨境電商”的跨境電商綜合服務(wù)平臺，上半年該公司幫助1.2萬(wàn)多家中小微外貿企業(yè)實(shí)現外貿出口增長(cháng)35%，其中對“一帶一路”沿線(xiàn)國家機械產(chǎn)品、家具、紡織品以及戶(hù)外用品出口增長(cháng)22%。
在海外，青島跨境電商綜合試驗區依托境外產(chǎn)業(yè)園和青島大型企業(yè)海外資源，打造線(xiàn)下智能物流“絲路驛站”，通過(guò)發(fā)展公共海外倉平臺，從全球進(jìn)口優(yōu)質(zhì)商品，實(shí)現“買(mǎi)全球”。
此外，青島還創(chuàng )新通過(guò)內外貿融合，擴大消費品進(jìn)口。青島強化青島港進(jìn)口肉類(lèi)指定口岸、即墨進(jìn)境水果指定口岸、平度活牛進(jìn)境屠宰口岸建設，建立擴進(jìn)口、促消費和內外貿企業(yè)協(xié)作平臺，支持內外貿企業(yè)建立國外商品采購體系，內外貿融合促進(jìn)消費品進(jìn)口。
目前，青島提出建設國際航運貿易金融創(chuàng )新中心，提升貿易集聚能力，推出一系列外貿高質(zhì)量發(fā)展舉措，將形成更大的聚集效應、規模效應，進(jìn)一步增強青島外貿競爭力。
