10月11日，記者從宜昌發(fā)布獲悉。氫燃料電池動(dòng)力示范船“三峽氫舟1”號今日（10月11日）上午在湖北宜昌三峽游客中心（九碼頭）完成首航，這標志著(zhù)氫燃料電池技術(shù)在內河船舶應用實(shí)現零的突破。據測算，“三峽氫舟1”號相比傳統燃油動(dòng)力船舶，預計每年可替代燃油103.16噸，減少二氧化碳排放343.67噸。

據悉，“三峽氫舟1”號為鋼鋁復合結構，總長(cháng)49.9米、型寬10.4米、型深3.2米，氫燃料電池額定輸出功率500千瓦，續航里程可達200公里，交付后用于三峽庫區及三峽-葛洲壩兩壩間交通、巡查、應急等工作。

“三峽氫舟1”號由三峽集團所屬長(cháng)江電力、中國船舶第七一二研究所、長(cháng)江三峽通航管理局、中國船級社、武漢長(cháng)江船舶設計院、江龍船艇等單位共同研發(fā)建造，是國內首艘入級中國船級社氫燃料電池動(dòng)力船。