9月18日，青島造船 廠(chǎng)有限公司建造的5900TEU集裝箱船“CMA CGM KHO SOK”輪在青島啟航海試。

青島海事局即墨海事處接到該輪試航報備申請后，海事工作人員第一時(shí)間登輪開(kāi)展了現場(chǎng)檢查，圍繞試航安全保障和應急預案、消防救生設備及和船員配備等多個(gè)方面，強化對新造船舶試航作業(yè)安全監管，保障該輪試航期間的安全。

據了解，該船型長(cháng)240m，型寬42.8m，最大裝箱數6014箱，冷箱達1150個(gè)，配備氨/柴雙燃料驅動(dòng)系統，其船舶能效設計指數（EEDI）達到第三階段標準，滿(mǎn)足全球最嚴格排放要求和最新生效的國際海事組織公約規范，和同類(lèi)型船舶相比具有航線(xiàn)布置廣泛、裝載能力卓越、自動(dòng)化水平高、冷箱存儲優(yōu)異、能耗水平低、排放環(huán)保等亮點(diǎn)，在國際國內集裝箱運輸市場(chǎng)上獲得諸多船東的認可。