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誰(shuí)家的船誰(shuí)負責！特朗普再爆“雷語(yǔ)”
國際船舶網(wǎng) | 2019-06-27 特朗普
多地港口吞吐量逆勢增長(cháng) 亞洲-美西航線(xiàn)恢復明顯
第一財經(jīng) | 2020-07-15 吞吐量
戰略性銷(xiāo)售，賣(mài)10艘船盈利
中國船舶經(jīng)研中心 | 2022-08-15 賣(mài)船
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
我國多地拉閘限電，對航運業(yè)各個(gè)板塊可能會(huì )產(chǎn)生什么影響？
信德海事網(wǎng) | 2021-10-12 拉閘限電 航運業(yè)
孟加拉國拆船業(yè)位列世界第二
新華網(wǎng) | 2018-10-16 拆船業(yè)
歐洲冬季保供需求旺盛，LNG船現貨運價(jià)大漲
央視財經(jīng) | 2022-10-12 LNG船
無(wú)人船？把海員的“飯碗”端在自己手里才是硬道理
船人聯(lián)盟 | 2019-10-28 無(wú)人船 海員
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
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